Hoppá: Bortoleto az élen! 1:20.495! Piastri, Hamilton és Norris is a brazil mögött.
Ezzel lassan zárjuk is az élő közvetítést. Hamarosan jövünk az összefoglalókkal és a nyilatkozatokkal. Köszönjük, hogy velünk tartottatok!
Hadjar menti a Red Bull becsületét, harmadik a fiatal francia! A Ferrari és a McLaren végül nem igazán volt meccsben.
Antonelli egy pillanatra az élre ugrik, de Russell nem hagyja magát: három tizeddel megelőzi csapattársát. 1:18.518, ennél aligha lesz ma gyorsabb.
Ami érdekes, hogy az első körök után a harmadik Hadjar és a negyedik Leclerc között óriási a különbség: míg a francia fél másodperccel van csak Russell mögött, a monacói 1,1-el!
Norris a második, Hadjar a harmadik egyelőre, de mindketten jó fél másodperces lemaradásban vannak. Antonellit várjuk még, aki belehibázott a mért körébe.
Russell 1:19.084-es idővel kezd, a többiek csak mögötte. A brit korábban a Mr. Szombat becenéven volt ismert, talán visszakapja ezt idén?
Némi söprögetés után a pálya újra tiszta, folytatódik a Q3.
Norris volt a "szerencsés", aki szétszaggatta az egyik hűtőelemet. Egy része a kavicságyban kötött ki. Az FIA természetesen vizsgálja az esetet, valamennyi pénzbüntetés mindenképpen kinézhet a Mercedesnek.
RED FLAG
— Formula 1 (@F1) March 7, 2026
Lando Norris collides with a cooling device on the track, which seemingly fell from Kimi Antonelli's Mercedes
There's debris to be cleared up at Turn 2#F1 #AusGP pic.twitter.com/99zKjfi3Zh
Senki nem futott egyébiránt értékelhető mért kört, Piastri neve mellé került idő, de az sem volt a legcombosabb.
Hoppá, Antonelli autóján otttmaradt valami hűtőelem, amit az olasz aztán elhagyott a pálya közepén. Valaki pedig át is hajtott rajta.
És jön a hajrá: indul a legjobb kilenc összecsapása a pole-ért!
Sajnos nagyon úgy tűnik, hogy Bortoleto nem tudja folytatni az időmérőt. Az Audit betolták a pályabírók a bokszba, és félreállították. A brazil ki is szállt.
Ettől függetlenül a csapat egy kalapemelést mindenképpen megérdemel, jó a helyzetük új gyártóként.
És jön is közben az információ, hogy a Q3 csúszással kezdődik majd. Bortoleto egyelőre továbbra is a bokszutca bejáratánál rostokol.
Bortoleto, oh! A brazil autója megállt a bokszutcában!
A Q2 is lepereg, Hülkenbergtől, Ocontól, Bearmantől, Gaslytól, Albontól és Colapintótól búcsúztunk. Leclerc még a végén beférkőzött a két Mercedes közé a második helyre.
Hamilton is megfutja első gyorskörét, amivel csak a hatodik egyelőre, majdnem egy teljes másodpercnyi lemaradással.
Hamilton is megfutja első gyorskörét, amivel csak a hatodik egyelőre, majdnem egy teljes másodpercnyi lemaradással.
Jó öt perce maradt a mezőnynek egy újabb próbálkozásra. Az első tízben jelenleg Russell, Piastri, Antonelli, Hadjar, Norris, Lindblad, Leclerc, Lawson, Bortoleto és Ocon. Fennakad-e valaki ezen a ponton a nagycsapatok pilótái közül? Russell mögött elég szoros a tabella.
Pontosabban: lesz-e ellenfele Russellnek ma? Bő hat tizednyi az előnye a második helyen tanyázó Piastrival szemben is. Elképesztő a Mercedes tempója.
De Russell!!! 1:18.934. Lesz-e ellenfele a Mercedesnek ma?
Leclerc 1:20.0-ás idővel indít, ez bő fél másodperccel lassabb elsőre, mint Russell Q1-es ideje.
Rövid szusszanás után indul is a Q2, a Ferrarik vezetik fel a mezőnyt, most már ők is a lágy gumikon.
Alonso hallhatóan hálás a csapatának, nagyon köszöni az Aston munkáját. Az igazi kihívás azonban holnap jön számukra.
Hozzájuk pedig a két Cadillac és Alonso csatlakozik. Az utolsó hat sorrendje tehát: 17. Alonso, 18. Perez, 19. Bottas, 20. Verstappen, 21. Sainz, 22. Stroll.
Ami érdekes, hogy sem Stroll, sem Sainz nem hajtott ki egyetlen körre sem a bokszból, így három kiesőnk már biztosan van.
Russell azonban nem hagyta túl sokáig örülni egykori csapattársát. Remek szélárnyékot kapva, a Mercedes britje 1:19.507-es körrel újra az első helyen, mögötte Piastri lemaradása másfél tized.
Ajjaj, Antonellit közben a versenyigazgatóság vizsgálni fogja valamilyen bokszutcai incidens miatt. Valószínűleg a tumultusban túl buzgó volt a fiatal olasz.
Közben az első idők is érkeznek, Hamilton továbbra is a KÖZEPESSEL az élen. 1:19.811.
Folytatódik az időmérő, 21 autóval. Elég komoly forgalmi dugó alakul ki rögtön ezen a félig utcai pályán. (Ránézésre egyébiránt a bokszok is mintha összementek volna.)
Verstappen kicsúszását közben videón is megnézhetjük. Nem feltétlenül volt ez a holland saját hibája, kíváncsian várjuk a nyilatkozatát az esetről.
Max Verstappen is OUT of Qualifying, with no time set!
— Formula 1 (@F1) March 7, 2026
This is the moment where the Red Bull driver spins into the wall at Turn 1 #F1 #AusGP pic.twitter.com/M2XKoapEMl
Pár perc múlva folytatódik a Q1, és örömhír, hogy ezúttal Antonelli is csatlakozik a többiekhez.
Verstappen kicsúszása képen is:
RED FLAG
— Formula 1 (@F1) March 7, 2026
Max Verstappen CRASHES into the barrier in Q1! #F1 #AusGP pic.twitter.com/La9VX2XVQu
Úgy tűnik, a holland ezzel ki is szállt ebből a mai kvalifikációból; már robogóval viszik vissza a bokszba. A világ szeme most Hadjaron, aki eddig egész biztatóan megy. Az egyetlen ember, aki talán örül ennek a kis szünetnek, az Antonelli, aki így időt nyer, és esélye marad részt venni az időmérőn.
VERSTAPPEN A FALBAN! A négyszeres világbajnok első gyorskörén ütközött, és a kavicságyban ragadt.
De amint ezt leírtuk, Lindblad már át is vette ezt a második helyet. A McLarenek és a Ferrarik egyelőre visszafogottan kezdenek.
A nagyok közül még Verstappent várjuk. Hadjar az imént suhant be a második helyre, hat tizednyi lemaradással.
De Russell már át is írja ezt az időt, 655 ezreddel gyorsabb körrel az élre áll. Érdekesség, hogy a két Ferrari közben a közepes keverékekkel köröz.
Egyelőre 1:21-es időkkel kezd a két Haas és Albon, de a többiek mögöttük jönnek.
Indul a Q1, 18 percük van a pilótáknak, hogy minél gyorsabb kört fussanak.
Kimi Antonelli autóján közben szorgosan dolgozik a Mercedes. Nem garantált, hogy az olasz részt tud venni az időmérőn, de a csapat azt kommunikálta, hogy igyekeznek összerakni a gépet.
Kis időjárás-jelentés: 20 fok van és derült idő, ha elnyúlik esetleg a kvalifikáció, az biztosan nem az időjárás miatt lesz.
Kis emlékeztető, hogy a Cadillac érkezésével a szabályok is némiképp változtak: a Q1 után öt helyett hat versenyzőtől búcsúzunk, ugyanígy a Q2 végén is. A Q3-ban továbbra is tíz pilóta marad.
Az eddig látottak alapján a pole közelébe várhatjuk a Ferrarit, a McLarent, de akár a Red Bullt is, a három szabadedzésen mind ott sorakoztak a lista elején, a legnagyobb esélyes azonban egyelőre továbbra is a Mercedes lehet. Közülük is George Russell, aki magabiztosan nyerte a harmadik szabadedzést, miközben csapattársa, Kimi Antonelli autót tört.
Szép szombat reggelt kívánunk minden F1-rajongónak, aki velünk és a közvetítéssel tart ezen a korai órán is. Kávét mindenképpen érdemes készíteni, de lehet, hogy pattogatott kukoricát is.
