Az első ötösből valószínűleg csak Piastri boldogtalan.
Ezzel most megköszönjük a figyelmet, de nehogy bárhova is menjetek, hiszen máris jövünk a legérdekesebb nyilatkozatokkal – és gratulálunk az endurance-versenyzés új világbajnokainak, James Caladónak, Alessandro Pier Guidinak és Antonio Giovinazzinak!
A másik természetesen ő:
Bearman végül elsüllyedt, nem sokon múlott, egy tizedre volt a második sor – de a nap egyik hőse így is ő.
Itt a Q3 végeredménye:
NORRIS A POLE-BAN, ANTONELLI MÁSODIK!
Antonelli veszélyes...
Piastri Leclerc mögött, a Bullsok megeszik szegény Bearmant...
Leclerc egy tizedet ad Piastrinak, Norris meg egy hatalmasat odavág. 1:09,5-öt fut, Piastri az első szektorban egy tizeddel lassabb.
Nincs meg, Bearman köre nem jó, de ne feledjük, egyelőre így is a harmadik. Leclerc jó körön, Norris még jobbon.
Nézzük Bearmant! Az első szektorban nem javít, de Piastrinál gyorsabb. Leclerc viszont lila, Norris pedig Leclerc mögött!
Jön az utolsó felvonás!
Így nézünk ki most.
Bearman ott van a harmadik helyen, miközben Piastri vezet, Norris meg a tizedik.
Russell csak a negyedik, jön Antonelli, aki csak a csapattársat löki hátra!
Piastri két ezreddel veri Leclerc-t nagyon szoros az eleje!
Leclerc egy szűk tizeddel előzi meg a nem túl jó kört futó Bearmant, Norris meg hiába futott két lila szektort, az elsőt elrontotta.
Bearmannek megvan a biztonsági köre, de lesz még neki még egy lágy szettje. Gaslynak ellenben egy sincs, de azért nyomja, ami a csövön kifér.
Hát nézzük. Oliver Bearman csodát tud-e tenni, Pierre Gasly meddig jöhet fel az Alpine-nal, Oscar Piastri utána tud-e kapni a veszett fejsze nyelének...? Minderre választ kapunk bő tíz perc múlva.
"Nem értem, hogy lehet az autó ennyire rossz" – mondta Verstappen a kiesése után.
Russellt feljegyezték Hamilton feltartása miatt.
Szóval akkor... Ott van két McLaren és két Mercedes, ez nem meglepő. Ott van Leclerc, ez sem az. Az, hogy mindkét Racing Bulls simán bejutott, már inkább. Gasly pedig talán maga sem érti, hogy történt ez.
Nincs világbajnok a Q3-ban!
Alonso, Albon, Hamilton, Stroll és Sainz búcsúzik!
Nincs meg! Csak a 13. a brit.
Norris nagy nehezen megcsípi Bearmant egy bő tized előnnyel, Hamilton pedig a Q3-ba jutásért küzd. Nagyon necces lesz...
Leclerc megoldja, hozza Bearman és Antonelli idejét, Gasly is erős, Hamilton viszont nem futott mért kört. De még egyszer nekirugaszkodhat.
Egyelőre a Ferrarik se néznek ki valami jól... Ebből kettős kiesés lehet.
Két kérdés van, az egyik az, hogy kik lesznek a kiesők, a másik meg az, hogy ki állítja meg Oliver Bearmant?
Öt perc van hátra, Alonso kezdi az utolsó menetet. A többiek még a bokszban.
Az első körök után Gasly, Stroll, Leclerc, Hülkenberg és Sainz a kiesők között. Van, aki papírforma, de olyan is, aki meglepő.
Mi van itt ma, emberek?!
Russell és Antonelli viszont új gumikat raktak fel, és így sem érik el Bearmant!
Norris is használton, ő csak Piastri mögé jön. Bearman, Piastri, Norris, Lawson, Hadjar az eleje.
Leclerc elvette az első körét, miután egy lila első szektor után nagyot hibázott, Piastri meg megint lassabb Oliver Bearmannél – tegyük hozzá, hogy a fiatal brit új, a némileg idősebb ausztrál használt gumikon volt.
Albon futott egy kört, 1:10,351 az első mért idő a Q2-ben, Sainz viszont visszatért a bokszba, és felrakott egy szett friss lágyat. Mindenki a pályán a két Mercedesen kívül.
A Sauber közben kiadott egy közleményt, amiben megköszönték a csapattagok emberfeletti munkáját, amivel megpróbálták összerakni Bortoleto rommá tört autóját.
Elkezdődött a Q2, megint a két Williams jött ki először, megint használt gumikon, ezúttal lágyakon.
De most már foglalkozzunk azokkal, akik folytatják az időmérőt, ott van mindkét McLaren, Mercedes, Ferrari, Aston, Racing Bulls és Williams, valamint egy-egy Haas, Alpine és Sauber.
Maga Verstappen egyébként a 2021-es Orosz Nagydíj időmérőjén esett ki utoljára a Q1-ben.
Itt a Q1 eredménye, hihetetlen széria szakadt meg a Red Bullnál. 2006, Japán Nagydíj, akkor Coulthard a 17., Doornbos pedig a 18. helyen esett ki.
Itt a vége, Verstappen, Ocon, Colapinto, Tsunoda és Bortoleto búcsúzott.
ÚRISTEN! VERSTAPPEN KIESIK!
Colapinto kiesik, Ocon is. Verstappen a határon...
Tsunoda kiesik. Sainz nagyot javít, Verstappen első szektora nem jó.
Sainz, Verstappen, Colapinto és Tsunoda a kiesők között.
Bortoleto kiesik, az már biztos, nem készült el az autó.
Norris három lila szektorral az élen, de mi lesz a végén?
Verstappen gurulászik, úgy néz ki, két kört tesz meg lassú tempóban, mielőtt nekimegy a mindent eldöntő utolsó körnek.
Ezen a ponton említsük meg, hogy amikor a Red Bull utoljára mindkét autóját elveszítette a Q1-ben, Michael Schumacher még a Ferrari versenyzője volt, Antonelli pedig másfél hónapos.
Hoppá! Verstappen nem tud beférni a legjobb 15-be! Valami nagyon nincs rendben!
Jelenleg Verstappen, Colapinto, Ocon, Tsunoda és persze Bortoleto a kiesők között, de Verstappennek sem volt még újgumis köre.
A második se, de a kör persze nem rossz... A jó viszont nem ilyen, kikap Bearmantől és csak a második!
Piastri most kezdi első érdemi körét, az első szektor nem lila.
Előbb a Mercedesek állnak az élre, majd jön Bearman, aki elsőként néz be 1:10-en belülre!
Bortoleto autója nem úgy néz ki, mint amivel 11 perc múlva mért kört lehet futni...
Norris 1:10,4-es idővel állt az élre friss gumikon, de Hamilton szűk két tizeddel megelőzte őt.
Mások is futottak gyenge kört, de ők használt abroncsokon voltak, inkább csak barátkoztak a száraz pályával. Ahogy Piastri is tette.
A sprintes autótörők közül Piastri, Hülkenberg és Colapinto is kijött már a pályára, sőt az argentin már mért kört is futott. Egy borzalmasat.
Aha. A Williamsek mentek egy kört használt közepesen, majd visszatértek a bokszba. Mások is kijönnek használt közepesen, és van, aki mért kört is kezd rajta!
Na akkor nézzük, kezdődik a Q1!
Ennek mindenképpen megvan az az előnye, hogy nagyszerű képeket láthatunk a különleges Gulf-festést viselő autókról. De lassan azért el is indulnak majd!
A Williamsek percek óta a bokszutca végén állnak, biztosra akarnak menni.
Ezt a csúszást a Sauber biztosan nem bánja, hiszen jelenleg is veszett tempóban dolgoznak, hogy elkészülljön Gabriel Bortoleto rommá tört autója – még Mattia Binotto is beállt segíteni!
Itteni idő szerint 19:05-kor el fog kezdődni az időmérő.
Az eső elvonult, jelenleg süt a nap Sao Paulóban, ezúttal tehát megúszta a mezőny a tavalyi óriási zuhét.
A csúszás oka, hogy egy betétprogram során történt balesetben megsérült a 11-12-es kanyar közötti korlát, ezt kell kijavítaniuk a pályán dolgozóknak.
Szépséges szombat estét kívánunk mindenkinek, következik az interlagosi időmérő – kis csúszással...
