Emlékeztetőül: a sprintidőmérő két fontos eltérést mutat a hagyományos időmérőhöz képest. Egyrészt a szakaszok rövidebbek, másrészt pedig kötött a gumihasználat: az első két szakaszban új közepes, az SQ3-ban pedig bármilyen (új vagy használt) lágy abroncsokat kell használni.
Ezzel most berekesztjük élő közvetítésünket, ez volt a Belga Nagydíj sprintidőmérője – de a Formulán folytatjuk, hozzuk a híreket, nyilatkozatokat, érdekességeket, és természetesen holnap mindkét sessionről ismét jelentkezünk élő közvetítéssel.
A harmadik sorban Ocon és Sainz, Piastri mellett ők a nap nagy nyertesei.
Verstappennek szűk öt, Norrisnak bő hat tized. Brutális verést ad a mezőnynek Piastri.
Itt a vége!
Ocon és Sainz most a harmadik sorban, de még jönnek...
Leclerc negyedik, a lényeg ennyi volt, vagy lesz-e meglepetés?
Norris pályacsúcs, Verstappen elveszi, de jön Piastri és... FÉL MÁSODPERCET AD NEKIK!
Piastri óriási körön!
Verstappen a másodikban is előtte!
Verstappen jobban kezd az első szektorban. Ez nem meglepő.
Kezdődik a tűzijáték. Norris indul meg az Eau Rouge felé.
Norris megy az élen, neki nincs szélárnyéka, aztán jön Verstappen, Piastri, Leclerc, aztán meg mindenki más. Nekik sincs sok, elég messze vannak egymástól.
Na most, jönnek a McLarenek, közéjük engedik Verstappent, mögöttük Leclerc. A nagy négyes megy elöl, a "kicsik" meg mögöttük!
És igen, rálrünk ezzel foglalkozni, mert továbbra sem kezdik meg a fiúk az SQ3-at. Hát ennek így nincs sok értelme.
Keressük a szavakat:
Ja, amúgy percek óta megy az SQ3, de senki nem gördült ki a pályára, hiszen mindenkinek csak egy lövése lesz a lágyakon.
Russell kiesését követő első szavaival azt fogalmazta meg, hogy sérült volt az autója, és ezért nem jutott az SQ3-ba.
17:18-kor, azaz három perc múlva folytatjuk.
A McLaren mellett csak egy csapat van ott két autóval az SQ3-ban. A Haas.
Az SQ3-at is halasztják.
Ocon, Bortoleto, Bearman, Gasly, Sainz, Hadjar egytől egyig az SQ3-ban. A négy nagycsapatnak csak négy versenyzője jutott be...
Íme, az SQ2 végeredménye:
AZ ELSŐ! Az utolsó pillanatban megoldja. Ezzel megvannak a kiesőink: Lawson, Tsunoda, Russell, Alonso és Stroll nem jut tovább. Piastri a tizedik helyen csúszik be at SQ3-ba.
Norris kiesőhelyen, de még jön, de még jön...
Éééééés.....
Russell kiesik!
Sainz a harmadik, Norris veszélyben lehet...
Hadjar! Megelőzi mindkét McLarent!
Russell csak Norris mögött. Ez több mint hét tized Verstappenhez képest.
Piastri második körével megelőzi Norrist, de Verstappen és Leclerc mögött áll.
Egyelőre csak Verstappen, Leclerc és Norris rendelkezik mért körrel. Vajon mi történne, ha most jönne egy piros zászló...?
Verstappen most a középső szektorban is megfutja, amit Norris, és ez azt jelenti, hogy hat tized előnnyel az élre áll! Ez még Piastri elvett körénél is jobb. Leclerc pedig mindössze két tizedre Verstappentől.
Piastri szenzációs köre odavan, és futnia kell egy másikat, ugyanis pályaelhagyás miatt elveszik a körét!
Az idő fele eltelt, és a 15-ből csak öten jöttek ki, a két McLaren, a két Red Bull és az egy szem Ferrari. Most, négy percnél kezdenek szállingózni.
Az SQ1-ben Piastrié az első vér: több mint négy tizedet ad Norrisnak!
Egészen pontosan most, már el is indult, 10 perce van a versenyzőknek.
Máris kezdődik az SQ2.
Albon és Hülkenberg kiesése is a kellemetlenebb meglepetések közé tartozik, de emeljük ki, hogy akik ki szoktak esni a Q1-ben, azok meg bent vannak, a Haasok éppúgy, mint Bortoleto, Tsunoda és Stroll.
Hú, Hamilton ezt nem teszi ki az ablakba: mióta léteznek sprintidőmérők, először esik ki Ferrari az SQ1-ben...
A pálya takarítása miatt csúszik az SQ2 kezdete.
Itt az SQ1 végeredménye:
Így sokaknak sárgát lengettek, de Bearman így is bejutott, hogy a sárga jelzésen ment át. Gasly mégsem esik ki, 41 ezreddel bent van, hú de kaotikus volt a vége!
Hamilton elrontotta az utolsó kanyart.
ÉS HAMILTON IS KIESIK!
Antonelli kiesik, a két Alpine kiesik...
Alonso lila első szektorral kezd, Hamilton nem túl erős elsőre...
Jelen pillanatban csak az első hármans a bokszban, mindenki másnak lesz még gyorsköre. Tsunoda, Stroll, Leclerc már meg is kezdték.
Az élen Piastri szűk három tizeddel Verstappen és Norris előtt, a negyedik helyen Alonso!
Négy percen belül vagyunk, a két Alpine, a kör nélküli Antonelli és Bearman, valamint Hamilton kiesőhelyen.
Nem is kicsi volt az a hiba Antonellitől, megforgatta az autót az olasz!
Jönnek az első gyorskörök, Antonelli elrontotta az első körét, most még van javítási lehetőség...
A Red Bull kicsit megcsúszott a munkával, így kicsit később kezdheti meg Verstappen az edzést, mint a többiek – Lawsonra pedig ráengedték Hülkenberget, ezt vizsgálni fogják.
Elkezdődött a sprintidőmérő, és nem is várnak sokat a főszereplők, a legtöbb autó egy percen belül elhagyja a bokszot, hiszen a pálya hosszú, az idő rövid, nagyon könnyű kipottyanni az SQ1-ben...
Percek múlva kezdődik az SQ1, mely 12 perces lesz.
Az idő szép napos, és ilyen várható holnap is. Vasárnap ezzel szemben... Hát, ott lehetnek bajok.
Az idei szezonban a sprintidőmérők egyaránt meglepően alakultak, a két rajtelsőséget Lewis Hamilton, illetve Andrea Kimi Antonelli hozta el Sanghajban, illetve Miamiban.
Varázslatosan szép péntek délutánt kívánunk mindenkinek, következik az első a spái hétvége négy téttel bíró eseménye közül: a sprintidőmérő.
