És miközben leírtuk ezt a hétvégéhez kevéssé kapcsolódó statisztikai adatot, megkezdődött a Q1!
Ez volt élő közvetítésünk a szezonzáró Abu Dhabi Nagydíj időmérőjéről. Maradjatok velünk, máris jövünk a nyilatkozatokkal és a hétvége további fejleményeivel!
Hülkenberg a második sorban, Gasly pont mögötte, Bottas megverte Perezt, Leclerc a Q2-ben, Hamilton a Q1-ben esett ki, Verstappen az élen állt egy rontott körrel, majd nem tudott javítani... Micsoda időmérő volt ez?!
Volt itt egy kis technikai fennakadás, de a lényeg az, amit itt láthatunk:
MEGVAN! Verstappen csak az ötödik a McLarenek, Sainz és Hülkenberg mögött!
Saint két századra Piastritól, Norris két tizedet ad neki. Meglesz a nyolcadik pole idén?
Piastri megveri Hülkenberget egy szűk tizeddel. Norris gyorsabb.
Bottas negyediknek jön fel Perez elé, Hülkenberg vezet!
Piastri utolsó idei gyorskörét nézhetjük. Meglehet az első pole? Hülkenberg is remek körön!
Perez bejön a McLarenek mögé, de sokaktól várható javítás még. Nagyjából mindenkitől.
Jönnek az utolsó gyorskörök...
Kilencen már a pályán, Verstappen a sor végén jön, ha jön. És jön, persze, hogy jön.
Visszaadták Piastri körét, ezzel harmadik az ausztrál.
Így állunk most. A konstruktőri hatodik és egyéni tizedik helyért csatázó Hülkenberg és Gasly a 4-5. helyen.
Két tized maradt a körben a számítások szerint, ezzel a friss szetten a McLarenek mindenképpen veszélyesek lehetnek rá. És talán Sainz is.
Senki nem gyorsabb a hibázó Verstappennél, de a friss gumi sokat érhetett. Norris négy ezreddel marad el a hollandtól, Piastri négy századdal, de elveszik a körét.
Russell lassabb Hülkenbergnél, ahogy Perez is, Verstappen pedig úgy ad neki fél másodpercet, hogy majdnem odaveri az autót az utolsó kanyar kijáratán!
Másfél perc elteltével már csak Bottas a bokszban, ő jó eséllyel egy kört fog csak futni.
Kezdődik, és most viszont sietnek a versenyzők, fél perc alatt a mezőny tööbb mint feleelhagyta a bokszot. Verstappen friss szetten jön, a többiek használtakon.
A végeredményhez fontos hozzátenni, hogy a két McLaren 5-6 lett ugyan, de ők csak használt gumin futottak.
A Q3-ban két McLaren, két Red Bull, továbbá egy-egy Ferrari, Haas, Alpine, Aston Martin, Mercedes és Sauber. Csak a Williams és az RB nem került be az idei utolsó Q3-ba, utóbbinál ez négy századon múlott.
Itt a vége, Leclerc a mezőny végéről indul a rajtbüntetés után:
GYÖNYÖRŰ! Bottas utolsó időmérőjén Q3-ba viszi a Saubert! Ezzel Perez épphogy bejut Leclerc törlésének köszönhetően.
LECLERC KIESIK, ELVETTÉK A KÖRÉT!
Sainz feljön a második helyre, Perez már csak a tizedik!
Alonso bejön hatodiknak, Perez egyet vissza, Sainz veszélyzónában. Sőt, Leclerc az élre áll, kiüti Sainzot.
Magnussen kiesik! 44 ezreddel marad el Leclerc-től, persze az se lett volna elég, ha elkapja. Gasly jön, és feljön harmadiknak! Hülkenberg mögé, aki a második! Leclerc kiesőhelyen. Perez, most hetedik, de ez lehet, hogy nem lesz elég.
Magnussennek ez kevés lehet...
Verstappenen kívül most már mindenki elindult, kezdődnek a gyorskörök. Az eddig erősnek tűnő Haasok kezdenek.
A Haasok a pályán, a többiek a bokszkijáratban. Verstappen pedig a garázsban lazul.
Verstappen négy perccel a Q2 vége előtt levetkőzik, sisak le, satöbbi. Ez kissé túl magabiztosnak tűnik.
Csak a légy zümmög a pályán. Már ha élnek legyek Abu Dhabiban. Ennek utána kellene nézni...
Na most nem mozdul senki sehova.
Így állunk egy menet után:
Piastri bejön Norris mögé használtakon, negyedik Tsunoda új szetten. Lawson és Perez is a top10-ben, miiután mindenkinek megvolt a köre. Csak Verstappen és a két RB tett fel friss abroncsokat.
Leclerc! Majdnem odacsapta az autót a Latifi-kanyarban!
Russell nyolc tizedet, Magnussen egy bő másodpercet kap a hollandtól, Hülkenberg öt, Leclerc nyolc tizedet, Sainz is ötöt, Norris viszont csak egyet. De mind-mind használt gumin, míg Verstappen frisseken jött.
Verstappen bement 1:23 alá, jönnek szép sorban a többiek.
A Russell–Lawson esetet feljegyezték, de aztán el is engedték.
Indul a Q2, Verstappen hagyja el a bokszot először. Nem sietnek, másfél perc után csak ő a pályán.
Közben a visszajátszáson láthatjuk, Lawson milyen kitérő manőverre kényszerült Russellék miatt. Na, lesz-e vizsgálat ebből...?
Pár percet csúszik a Q2 a bója miatt.
Most látjuk: Magnussen lökte a bóját Hamilton elé, ez benne lehetett a kiesésben.
Itt a Q1 végeredménye:
Hamilton autója alá szorult egy bója. Hát így nem lehet javítani...
Itt a vége: Albon, Zhou, Hamilton, Colapinto és Doohan esik ki.
HAMILTON KIESIK!
Zhou és Colapiinto kiesett, Hamilton küzd a Q2-ért. Most Alonso a 15. helyen.
Lawson is javít, Gasly is javít, Hamilton kiesőhelyen.
BOTTAS AZ ÉLRE ÁLL! Hát ez honnan jött?
Mindenki zöldül, Alonso már kiesőhelyen, Hamilton csak a 14. most.
Bottas, Gasly, Zhou, Doohan és Lawson esne ki, ha most lenne vége. Bő egy perc, jön a tűzijáték.
Hoppá, visszaadták Perez körét, így harmadik a mexikói.
Albon 10., Colapinto 12. a javítások után. Még benne lehet nekik egy kör, de csak használt gumin, ha látják értelmét.
Sőt, Albon is csak 32 ezredre, rendkívül szoros a mezőny vége. Négy perc van hátra.
Per pillanat Doohan, Lawson, Albon, Perez és Colapinto a kieső pozíciókban. Dohan és Lawson 11 és 15 ezredre a bejutó Zhoutól.
Colapinto körét is törölték, Sainz vezet Verstappen előtt, Magnussen a harmadik, a McLarenek mögöttük.
Hét perc elteltével érkezik meg a második gyorskör, Perez nyolc tizedet ad Strollnak. És törlik a körét.
Alonso és a Mercedesek kimentek egy körre kemény keveréken, hogy kicsit bejárassák a gumikat. De most már jöhetnek a lágyak.
Ez a szám nem tűnik olyan kicsinek, de helyezzük kontextusba: definíciótól függően 644 vagy 681 ember járt eddig (hivatalosan legalábbis) a világűrben – azaz egy nagyon különleges elitklub ez.
Akik furcsállnák, hol van Ocon: a jövőre már a Haasnál versenyző francia idő előtt elhagyta az Alpine-t, így holnap Jack Doohan lehet a 778. versenyző, aki rajthoz állt egy világbajnoki futamon.
Egyébként nemcsak Leclerc várja büntetéssel az időmérőt, hiszen Albonnak és Colapintónak is kiszórtak 5-5 helyet.
A Ferrari autóin a hasmagasságot állították át az elmúlt percekben, a Scuderia igyekszik megtalálni a tempót, amit egyelőre hiába kerestek.
A rajtsorrendet illető legfontosabb hír, hogy Charles Leclerc tízhelyes büntetéssel várja a kvalifikációt az energiatároló cseréje miatt. A monacói ráadásul ételmérgezéssel küzdött.
Nagy szeretettel köszöntünk mindenkit a szezon utolsó időmérőjének élő közvetítésében!
