(utóirat: Alonso mindenen túl megelőzte még Hamiltont, Verstappen pedig megforgott.)

Perez zárásképp még megsimította a falat, de nincs gond - övé az első szabadedzés, monacói formában folytatja a Red Bull pilótája!

Az Alfa Romeók kezdtek egyébként váratlanul rosszul, jelenleg a sor végén kullognak Bottasék.

Az Alpine-ok még csak möst jönnek lágy keveréken, elsőre 8-10. helyet hoznak Alonso vezetésével. 

Hamiltonnál már valami sípoló hang is szól az autóban, arra is panaszkodik - továbbra is ötödik a brit, előzi George Russellt, de 1,2 másodperc a hátránya Perezhez képest.

Sainz is fél másodpercet bukott csak az egyenesben, ezzel nem tud mit kezdeni - ennyivel gyorsabb a Red Bull, elsősorban a Ferrari pattogása miatt.

Leclerc tovább próbálkozik, Verstappent már megelőzi, egy tizedre megközelíti Perezt.

A Mercedes csak az utolsó kanyartól a célvonalig fél másodpercet veszített kérdés nélküli padlógázon, egyenesben...

Hamilton az ötödik, de másfél másodpercet (!) kap Pereztől.

Leclerc a harmadik, 14 századot (!) kapott csak Verstappentől, de Pereztől ő is elmarad.

Sainz a harmadik, ő öt tizedet kap Pereztől, Leclerc most jön.

Perez! Átveszi a vezetést és három tizeddel gyorsabb Verstappennél...

Verstappen megint a szélre panaszkodik, szerinte "őrült" széllökéseket tapasztalt a célegyenesben.

A McLaren is pattog az egyenesben, egyedül a Red Bullnak nincs ilyen gondja, náluk viszont a hátsó szárny felső eleme kap iszonyatos terhelést nyitott DRS-nél - mintha le akarna szakadni...

Verstappen hét tizedet javít a lágy keveréken, utcahosszal vezet.

Most már jönnek a lágy gumik, de egyelőre csendesen telik az edzés - vakaróznak a csapatok, hogy miért is ilyen erős a delfinezés...

Az AlphaTauri és a Haas is brutálisan pattog, pedig nekik eddig nem nagyon volt gondjuk ezzel... sok pilóta szörnyű élményekről számol be a rádióban.

Sainz egyelőre csak hatodik, bő egy másodpercre van Leclerc-től...

A Red Bullnál egyébként a hátsó szárny rezonál be, viszont az autó nem pattog.

Verstappen újabb nagy lépést tesz előre és Perez is tart vele, egy tizeden belül a két Red Bull - Leclerc pedig fél másodpercet kap a hollandtól.

Két virtuális biztonsági autós fázison túl vagyunk, ismét gyorsan mehetnek a pilóták.

Latifi is megállt. Közben Verstappen és Leclerc között 67 ezredmásodperc a különbség az élen.

A szél is elég erős, elsőre nagyon szenvednek a csapatok - és szinte minden autó delfinezik!

Sainz alatt is delfinezik a Ferrari, úgy fest, hogy ezen a pályán visszajöttek a korábbi gondok mindenkinél.

Mick Schumacher megint a fal mellett... de ezúttal nem benne, nem ő törte össze, az autó adta meg magát. 

Első Verstappen-Perez 1-2, de még csak most ismerkednek a pilóták a pályával. 

Huhh, nagyon pattog a Mercedes a célegyenesben. Borzasztóan.

Vettel a kormányzásra panaszkodik az első kör kezdetén, billeg az Aston Martin.

A Mercedes tempója is nagy kérdés lesz: Barcelonában villogtak, Monacóban szenvedtek, nagyon nem tetszett az autónak a pattogós utcai pálya. De Baku is utcai...

Zöld lámpa, jöhetnek az autók!

Az élmezőnyben természetesen most is a Ferrari és a Red Bull csatájára számíthatunk, Charles Leclerc tavaly például szenzációs kört ment ezen a pályán, de dr. Helmut Marko szerint most az energiaitalosok lesznek az esélyesek. 

Addig is nézzük át, hogy melyik csapat milyen változtatásokat hozott erre az eseményre - az autók módosításait itt szedtük össze: https://formula.hu/f1/2022/06/10/ezek-valtoztak-az-f1-es-autokon-bakura

Köszöntjük kedves olvasóinkat az Azerbajdzsáni Nagydíj első szabadedzésének élő, szöveges közvetítésében. Perceken belül zöldre vált a bokszutca lámpája és kezdetét veszi a bakui F1-es hétvége!