Ezzel ért véget a gyakorlás, érdekes időmérőnk lesz - köszönjük a figyelmet, 16:00-tól jövünk a kvalifikációval!

Már nagyon vártuk: két perccel az edzés vége előtt csak megforgott Nyikita Mazepin!

Bottas közben feljött harmadiknak, úgyhogy Red Bull-Mercedes-Mercedes-Red Bull az első négy pozícióban.

A szektoridők játéka: Verstappen most három sárgával ment új legjobb időt!

Verstappen és Hamilton közben azt próbálgatja, hogy mennyire érdemes megnyomni a gyorskör elejét. A lágy gumik ugyanis a jelek szerint elmelegednek a kör végére, ha az elején agresszíven vezet valaki - nagy sakkjátszma lesz majd itt az időmérőn...

Érdekesség még, hogy Bottas csak hatodik, a top tízben pedig Kimi Raikkönen is ott van.

Közeledik a szabadedzés vége, egyelőre annyit jelenthetünk ki, hogy a Red Bull és a Mercedes nagyon közel van egymáshoz, a harmadik erőnek pedig váratlanul az Alpine tűnik, míg negyediknek talán a Ferrari.

Az Alpine jó formája kitart: Fernando Alonso a Verstsappen-Hamilton páros mögé feljön harmadiknak, alig két tizedre. Frissítés: nem, elveszik a körét...

Így állunk húsz perccel a vége előtt:

Az Aston Martin továbbra is rendkívül lassú, Lance Stroll egy nagyon jól összerakott körrel is csak a 13. helyre jön be.

Verstappen megint ront, egyelőre borzasztóan instabil a Red Bull, a Mercedes viszont alig mozdul a nehéz helyzetekben is.

Verstappen megérkezik, kopott gumin, egy nagyobb hibával bejön másodiknak - közben pedig Charles Leclerc vezet.

Érdekesség, hogy a Ferrari állítólag tegnap kipróbált egy új padlólemezt, ami remekül működött, de mára már levették, nem fogják használni a hétvége további részén - ez volt az eredeti terv is, ezt nem írta felül azt, hogy nagyszerű tapasztalatokat szereztek vele.

Feldőlt egy reklámtábla, váratlanul virtuális biztonsági autó van érvényben.

Jönnek az új idők, most éppen Ocon vezet 1:19,6-tal Raikkönen és Alonso előtt, de már érkeznek a Ferrarik és a Mercedesek is.

Na, Alonso 1:20,3, ő az élen, megelőzi a közben mért kört futó Perezt is. 

Yuki Tsunoda 1:20,9-cel vezet, Fernando Alonso 1:25-ös körét viszont nem nagyon lehet mért időnek csúfolni.

Kimi Raikkönen is gyorsan hibázik kettőt az első körén, elengedte a dolgot. 

Nem történik más, úgyhogy mutatunk egy képet az esetről:

Schumacher megforog, de a pályán marad, nincs gond. 

Egyelőre a két Haasnak van ideje, Mick Schumacher 1,9 másodperccel gyorsabb Nyikita Mazepinnél.

Kicsit lassan lendül mozgásba a mezőny, de most már azért lassan ráfordulnak az első autók a gyors körökre.

A pénteki naphoz képest jóval kisebb a szél és jelentősen hűvösebb is van ma Portimaóban, kicsit mások lesznek a körülmények.

Érdemes odafigyelni Carlos Sainzra, aki saját bevallása szerint nagyon élvezi a csúszós portimaói aszfaltot - kifejezetten tetszett neki tegnap, hogy alacsony a tapadás.

A C1-es, C2-es és C3-as gumikat hozta magával a Pirelli erre a hétvégére.

Kezdjük!

#FP3 - let's do this #HaasF1 #PortugueseGP pic.twitter.com/erP39BH7i4

— Haas F1 Team (@HaasF1Team) May 1, 2021

A Red Bullnál apróbb technikai hibák nehezítették a munkát pénteken, kíváncsian várjuk, hogy sikerül-e ma hibátlanul működtetni az autóikat.

Az F1-es csapatok mindegyike megemlékezett Ayrton Sennáról, aki napra pontosan 27 évvel ezelőtt hunyt el.

Racer, hero, legend.

Remembering the great Ayrton Senna today. #SennaSempre #PortugueseGP pic.twitter.com/hBv5pr0chk

— Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team (@MercedesAMGF1) May 1, 2021

Pénteken mindkét edzésen a Mercedes volt a leggyorsabb, elsőre Valtteri Bottasé, majd másodjára Lewis Hamiltoné lett a legjobb idő - vajon visszatérnek a Red Bull elé, vagy a fontosabb napokon megint az energiaitalosoké lesz a dominásabb autó?

A helyszín változatlan:

Köszöntjük kedves olvasóinkat ezen a szép napos szombat délutánon, amely során hamarosan megkezdődik a Portugál Nagydíj harmadik szabadedzése.