Kellemes kora őszi időjárással várta a sorozatot Észak-Olaszország. A levegő 23, a pálya 30 fokos, és egyetlen felhő sincs a közelben.
FP1 is #ItalianGP #F1 pic.twitter.com/JpFkFwvG6J
— Formula 1 (@F1) September 4, 2020
Leng a kockás zászló, ennyi volt a hétvége első szabadedzése. A köridők már nem változtak érdemben, Bottas, Hamilton, Albon alkotja az első hármast. Perceken belül érkezünk az összefoglalóval. Köszönjük a figyelmet!
Egyetlen perc maradt hátra az edzésből, miközben Gasly a második sikánban megpördült. Egy rövid dupla sárga zászlós fázis alatt kimászott a sóderágyból, és folytatta a körözést.
Spa után ismét technikai hibával küszködik a Haas. Chris Medland helyszíni beszámolója szerint Magnussen autójának hűtésével adódott valami probléma, ezért a dán pilóta idő előtt befejezte a gyakorlást. 19 kör megtétele után jelenleg a 15. pozíciót foglalja el, legjobb köre 1:22,422.
A Red Bull menetképesnek minősítette Verstappen autóját, így a holland visszatért a munkához.
Az első tíz sorrendje jelenleg: Bottas, Hamilton, Albon, Kvjat, Verstappen, Gasly, Perez, Norris, Ricciardo, Sainz. Albon már majdnem 8 tizedmásodperces hátrányban.
Még csak a pénteki első edzésnél tartunk, de a Mercedes már bement 1:20 alá. Jelenleg Bottasé a leggyorsabb kör, 1:20,703 a mérce.
Egy közeli a szárnyaitól megfosztott orrkúpról.
A pálya már szabad, de közben féltávhoz, és az azzal járó szünethez érkeztünk, hiszen a csapatok most adják le az eddig használt Pirelliket.
A pilóta az Ascariban hibázott, és nekikoccant az egyik energiaelnyelő falnak. Szemre csak az orrkúpja sérült, lábon haza tudta vinni az autóját.
Max is off!
— Formula 1 (@F1) September 4, 2020
He's able to reverse away and nurse his Red Bull back to the garage#ItalianGP #F1 pic.twitter.com/6gEsILJKHm
Piros zászló, Verstappen kicsúszott!
Ahogy ezt leírtuk, Hamilton, Bottas és Stroll is jobb kört tett le az asztalra. 1:21,676 az új mérce a brit világbajnok jóvoltából.
Benépesült a pálya, szinte mind a húsz autó mozgásban van. Az első fél óra után Albon vezet 1:22,280-as körrel, őt Bottas, Ocon Stroll és Hamilton követi, de folyamatosan javulnak az idők.
Innen is elismerésünk Alex Albon felé, aki nem félt a sablon PR-szöveg helyett felvállalni a véleményét Monzáról. Beismerte, hogy nem igazán kedveli ezt a vonalvezetést, Spát például sokkal jobban élvezi. Hozzátette, ennek ellenére nem tartja rossz pályának a Sebesség Templomát.
Negyed óra elteltével már csak Hamilton, Albon és Verstappen nem rendelkezik installációs körrel, mért ideje azonban még senkinek nincs.
Többek között a Ferrari, a McLaren és az Alfa Romeo párosa is azonnal pályára hajtott, és első köreire készül az F2-ben versenyző Roy Nissany is, aki idén másodszor kap edzéslehetőséget a Williamstől.
Az óra 11-et ütött, kezdődhet a 90 perces visszaszámlálás.
A monzai verseny szervezőinek hála ezen a versenyhétvégén is egy kicsit közelebb kerülünk ahhoz, amit tavaly év végéig normálisnak tartottunk. Idén először engednek nézőket az F1 közelébe, egészen pontosan 250 egészségügyi dolgozót.
Üdvözöljük leglelkesebb olvasóinkat az Olasz Nagydíj első szabadedzésének szöveges közvetítésén. Idei nyolcadik állomásához érkezett az F1, és már csak 15 percet kell várnia a bokszutca végi lámpák kialvásához.
