DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2024. november 25. hétfő
12:42

Úgy tűnik, ez a pálya vonzza a DRS-meghibásodásokat: most Hülkenberg Renault-ján maradt nyitva, ahogy visszatért a bokszba. Lehet, hogy a hosszú egyenesek miatti lapos szárnyállás tréfálja meg az alkatrészt Monzában?
Vissza a közvetítéshez
13:04

Izgalmas időmérőre van tehát kilátás, tartsatok velünk szűk két óra múlva is, hiszen 15 órakor jön a kvalifikáció Monzából - addig is mindenkinek jó étvágyat a szombati ebédhez!
13:03

Változás azonban már nem történt az élen: Vettel vezetésével Ferrari-Mercedes sorminta az első négy helyen, igen szoros a csata a két vb-esélyes és Raikkönen között - íme, a teljes végeredmény:
13:01

Perez számára nem alakul túl jól a tréning legvégre, differenciálmű-problémákra panaszkodva már a bokszutca legelején leparkolta a Force Indiát.
13:00

Lendül a kockás zászló, vége a harmadik edzésnek, a körét még mindenki befejezheti, de túl nagy változás már nem várható.
12:59

Érdemes kiemelni amúgy a Haasokat, mindkét pilóta az első tízben, ahogy ott van Esteban Ocon (Force India) és Charles Leclerc (Sauber) is - meg persze a három nagycsapat.
12:56

Grosjean panaszkodott egy sort az őt visszalassítása miatt feltartó Hartleyra:

 
12:55

Szépen elosztja a szektoridőket az első hármas:

 
12:53

Hamilton ráadásul tovább javít, legjobb első szektor után már csak 81 ezred a lemaradása az őt 17 pontos távolságból követő némettel szemben. Mögöttük a finn csapattársak, majd Verstappen és a Haasszal előretörő Magnussen következik.
12:49

Na, Hamilton menti a Mercedes becsületét: az iménti nyolctizedes hátrány helyett 167 ezredre megközelíti Vettelt, ezzel beugrik Raikkönen elé.
12:44

Íme, vizuális bizonyíték Hülkenberg nyitva maradó DRS-éről:

 
12:44

Vettel robbant közben, 1:20,509-nél állítja meg a stoppert a német, Raikkönen szűk két tizedre követi őt - egyértelműen jobbak egyelőre a Ferrarik a Mercedeseknél.
12:40

Raikkönen is gyorsul, 87 ezreddel marad el csapattársától, de így is újfent a két Ferrari az első két helyen.
12:39

Vettel javít, a négyszeres világbajnok már megközelítette az 1:21-es határt is, így az élre állt.
12:38

Közben Verstappen a harmadik a Red Bull-lal, bejött a Vettel, Bottas, Ricciardo trió elé, a Hamilton, Raikkönen páros viszont még négy tizeddel gyorsabb a hollandnál.
12:37

Itt az iménti szituáció, Ericsson nem igazán figyelt a mögötte érkező riválisra:

 
12:35

Hú, Magnussen száguldott bele majdnem az egyik Sauberbe, a Haas pilótája némileg még a fűre is lement az ütközés elkerülése végett...
12:32

Ha valaki nem vágta volna rá kapásból, hogy ez hét ezredet jelent, annak mutatjuk a jelenlegi sorrendet, ha már úgyis végre mindenki feliratkozott a tabellára:
12:28

Hamilton közben az élre ugrott, Raikkönen rajtszámának megfelelő ezredmásodperccel utasította maga mögé a finnt.
12:27

Vettel vibrációra panaszkodik, vissza is jött a bokszba. A visszajátszásból látszik, hogy ő is elmérte az 1-es kanyar féktávját.
12:23

Körbeért a két vb-aspiráns, Hamilton és Vettel is, egyelőre mindketten elmaradnak a közben javító Raikkönen idejétől.
12:21

Kimi Raikkönen rögtön az élre is ugrott, 1:21,484-es ideje közel két és fél másodperccel jobb Alonso eredményénél.
12:19

Lassan húsz perc elteltével is még csak négy pilóta futott mért kört (Ericsson csatlakozott a korábban említett trióhoz), de most már Ferrarik és Mercedesek is feltűntek a pályán.
12:17

Vandoorne gumija:

 
12:16

És ha már befellegzés: Monzától nem messze elég fenyegető felhők húzódnak, nem kizárt, hogy azok éppen a pálya felé tartanak...
12:15

Stoffel Vandoorne ráadásul egy szép kis elfékezést is produkált az 1-es kanyar előtt, annak a gumiszettnek így befellegzett.
12:14

Pont akartuk írni, hogy lassan negyed óra elteltével még csak a két McLaren rendelkezik mért idővel, amikor Nico Hülkenberg beért közéjük a Renault-val, ezzel megmásfélszerezve a gyorskört futó pilóták számát.
12:09

Így nézegették az imént Ericsson hátsó szárnyát a sauberes szerelők:

 
12:08

Megvan az első mért idő, Fernando Alonso nevéhez fűződik: 1:25,734.
12:06

Charles Leclerc az imént a célegyenes végi féktávon zárta-nyitotta többször is a DRS-t, ami nem meglepő, hiszen Ericsson annak meghibásodása miatt zakózott óriásit az FP2-n. A Saubernél ismét vizsgálgatják is a svéd autójának hátulját.

 
12:05

Közben az "ágaskodó lovak" legnagyobb helyi rajongója:

 
12:04

Pierre Gasly szerint azért még néhány ponton nedves az aszfalt, szóval nem árt az óvatosság.
12:00

Elindult az edzés, az imént említett Ericsson az első fecske, rögtön slick gumival, mert tényleg már csak néhány nedves foltocska van az aszfalton.
11:59

Bár nagyjából száraznak tűnik az aszfalt, nem biztos, hogy ez sokáig így is marad: 40 százalék esélyt adnak arra, hogy az FP3 alatt ismét csapadék érkezik...
11:55

Bár igazából fel sem merült ennek az ellenkezője, de azért mondjuk el: a második edzésen hatalmasat boruló Marcus Ericsson átment a kötelező orvosi vizsgálatokon, így folytathatja a hétvégét. Ehhez mondjuk az is kellett, hogy a Sauber elhasználja a "jokerét" és késő éjszakába nyúlóan szerelje a svéd rommá tört autóját.

 
11:53

Ami az erőviszonyokat illeti: a pénteki eredmények alapján ismét a Ferrari a legerősebb, de ahogy azt Lewis Hamilton megjósolta, a Mercedes nincs messze Sebastian Vetteléktől.
11:51

Az biztos, hogy pillanatnyilag "csak" felhős az idő, nem esik, de ez még nem árulja el, hogy vannak-e még vizes foltok az aszfalton.

 
11:50

Pénteken egy esős és egy száraz edzésük volt a pilótáknak, s abból kiindulva, hogy a GP3-asok első futamát jó fél órája még jócskán vizes, de már száradó aszfalton futották, ez a mostani tréning átmeneti körülményeket hozhat - hamarosan kiderül, mi is a pontos helyzet a Sebesség Templomában.
11:48

Mérhetetlen nagy szeretettel köszöntjük Olvasóinkat így az ősz első napjának lassan felénél, bő tíz perc múlva startol a Formula-1-es Olasz Nagydíj harmadik, egyben utolsó szabadedzése Monzában - senki se menjen innen sehova, tartsatok velünk!