Vettel és Verstappen tehát az élen, ők ketten fértek be 1:17 alá. Mögöttük a csapattársak jönnek, az ötödik-hatodik helyen viszont nagy a Mercedes hátránya.

Hülkenberg-Pérez incidens először, másodszorra Vettelt a Renault tartotta fel, Hartley meg a McLarenkre panaszkodik. Ebben a mederben zajlik az utolsó 20 perc.

Nézzünk kicsit a legjobb idők táblázatára: a szokásos hatos mögött Romain Grosjean az első, ráadásul nincs is sokkal lemaradva Valtteri Bottastól. Most is jó a Renault, top 10-ben van még Gasly és Ocon.

Vettel is panaszkodik a feltartásokon, ő egy Renault-n akadt fenn.

Tombolnak a pályán a versenyszimulációk, mindenki bőven 1:20-on kívül, 1:23-1:24 körüli időkkel.

Siet mindenki, meg akarják előzni az elvézett munkával az esőt, emiatt pedig előfordulnak feltartások. Az utolsó ilyen incidens a Hülkenberg-Pérez volt.

Egy még látványosabb kép a közeledő égi áldásról.

Apokaliptikus képek, egyelőre a Hungaroring... környékéről. De közeledik.

Besötétedett a pálya felett, jön az eső és adott esetben a nagyobb vihar.

Ez volt Vandoorne megforgása néhány perccel ezelőtt.

A két Ferrari és a két Red Bull képest három tizeden belül egymáshoz képest, Hamiltonék viszont további négy tized hátrányban vannak, jókora lemaradásban.

Elkezdődtek a versenyszimulációk, ahogy ez ilyenkor lenni szokott, a második szabadedzések szokásos forgatókönyve szerint.

Stroll tartotta fel Ericssont.

Vandoorne tette rá a fűre, rögtön meg is forgott. Az autó egyben maradt, a gumit viszont leírta a belga.

Megjött néhány esőcsepp, a nagyobb viharok viszont távolodnak a pályától a csapatok időjósai szerint.

Az edzés felénél Nico Hülkenberg is kinézett a pályára.

Vettel 1:16.834-gyel az élen, mögötte Verstappen jön, egy tizeden belül. Raikkönen harmadik, Ricciardo negyedik, megint csak mögöttük jön a két Mercedes

Megjött a másik Sauber, Ericsson és Leclerc is a top 10-ben!

Marcus Ericsson hetedik, Charles Leclerc tizennyolcadik. Furcsa sorrend a Saubernél.

Ericsson összekapta magát és futott egy hetedik időt! 1:19.043 a svéd neve mellett.

Hamilton jó kört kezdett meg, de aztán a végét elrontotta, így nem tudott javítani. Bottas sem.

Egész egyértelmű a sorrend: elöl a két Red Bull, mögötte a két Mercedes, utána a ferrarisok jönnek.

Hülkenbergnek nincs még mért köre, az első szabadedzés műszaki hibája óta komoly szerelésben vannak a szerelők.

Megint jók a Red Bullok, Verstappen 1:17.509-cel áll az élen.

Ericsson megint körbenézett a pályán.

Hamilton tovább faragja az időt, 1:17.587-tel áll, de már Verstappen követi őt a második helyen.

Ricciardo is becsatlakozott a Mercedesek mellé, az első három helyezettet tényleg csak egy hajszál választja elé.

Hamilton az élen, ő áll egyedül 1:17-es idővel. Bottas azóta csatlakozott mellé, sőt, meg is előzte a vb-címvédőt.

A Mercedesek tetemes előnyben, a Ferrarik hátránya egyelőre egy másodperc.

Faragja a mezőny lelkesen az időket, Hamilton már bement 1:18 alá.

Stroll királysága pünkösdi volt, adott neki Vettel két másodpercet.

Stroll a leggyorsabb. Tényleg.

Grosjeané és Magnussené az első két mért kör, a francia volt a gyorsabb.

Az egyik első fecske a Haas a pályán.

Charles Leclerc az első szabadedzésen átadta az autót Antonio Giovinazzinak, most visszaül az autóba.

Jól ment az első szabadedzésen mindkét Renault, hiszen sokáig a három nagy csapat hat versenyzője mögött ott voltak a hetedik-nyolcadik helyen. Igaz, Hülkenberg autója műszaki hiba miatt egy óra után megállt...

Emlékeztetőül: az első szabadedzés végeredménye.

Pörögtek-forogtak a versenyzők az első gyakorláson, többen is hibáztak kisebbeket vagy nagyobbakat. Élen járt ebben a Williams és a Sauber, de még Max Verstappennek és Lewis Hamiltonnak is akadtak problémái. Vajon most ki lesz a legjobb, esetleg ki bakizik megint? Kövesd velünk a második szabadedzést élőben!