F1 hírek
Renault: Nem itt kellene tartanunk
Cyril Abiteboul, a francia gyártó F1-es ügyvezető-igazgatója tudja, hogy a háttérben nagyon nagy munka folyik a Renault-nál a jobb és jobb eredmények eléréséért.
részletekAlonso: Idén jobban érezhető a fejlődésünk
Fernando Alonso, a McLaren F1-es pilótája szerint a tavalyi évhez képest hatalmasat fejlődött a wokingiak versenygépe, és ha tudják tartani ezt a tempót, nagyot léphet előre a brit istálló.
részletekEz a Pirelli kérése a 2017-es gumitesztekre
Az olasz gumigyártó a három jelenlegi F1-es élcsapattal közösen fogja tesztelni a 2017-es abroncsokat, és azt szeretnék, hogy minden gárda jelenlegi párosával jelenjen meg a gyakorláson.
részletekRosberg tart a Red Bulltól, de örül is nekik
Bár a bajnokságot már csak egyetlen ponttal vezeti Lewis Hamilton előtt, az F1-es éllovas nem csak saját csapattársán tartja rajta a szemét: a német szerint Max Verstappenék is veszélyesek lehetnek.
részletek
„Brutális a verseny a középmezőnyben”
Miközben az első helyekért csak ritkán láthatunk igazi harcot az idei F1-es futamokon, hátrébb komoly csata folyik a minél előkelőbb pozícióékért, amely során a Q3-ba jutás jelentheti a csúcsot.
részletekHa lassú a Ferrari, Vettel a riválishoz megy?
Az olaszok szerint ha 2017 végéig sem lesz sikeres a Scuderia, a négyszeres F1-es világbajnok távozhat - az opciók között pedig első a Mercedes, ahol több vezetővel is jóban van...
részletekRicciardo nem ismeri a szerencse szót
Míg Verstappen versenyről versenyre újabb meglepetést húz elő, a Red Bull másik F1-es pilótájára rájár a rúd. Ricciardo nem akar a rossz szerencsével mentegetőzni, de…
részletekNewey szkeptikus a halóval kapcsolatban
A Red Bull brit technoguruja, Adrian Newey nem ellenzi a 2017-re tervezett, F1-es fejvédelmi rendszert, ugyanakkor úgy véli, hogy a halo még nem az igazi megoldás.
részletekA rádiószabály rossz, mint az időmérő volt
A szezon kezdetén egy rendkívül kínos szabályt vezettek be, majd töröltek el gyorsan. Ez volt a kiütéses időmérő – a Force India egyik vezetője szerint ugyanez ismétlődik most a rádiós mizériával.
részletekVége: A Force India idén már nem fejleszt
Az indiai F1-es istálló már csak optimalizálni fogja a meglévő technikát és átállt a 2017-es autóra - a csapat történetében egyedülálló dolog történik most, de kompromisszumot kell kötniük.
részletekRed Bull: Nem győzzük le könnyen a Ferrarit
Bár két F1-es nagydíj alatt több mint 30 pontot faragott ellenfelén a Red Bull, Christian Horner nem hiszi, hogy a Ferrari könnyen verhető – kiemelte, az olaszoknál két remek pilóta versenyez.
részletekA halo csúnya, 100 %-os biztonság nincs
A kockázat az F1 része, és ezt mindenki elfogadja, aki rajthoz áll, a versenyzők pedig maguk döntik el, hogy mennyire tartják szem ellőtt a biztonságot. Két további ellenvélemény a halóról.
részletek
Las Vegas-i Nagydíj
nap
Portugál Nagydíj
nap
Monte-Carlo Rali
nap
Katari 1812 km
nap
Parc Fermé
A nap lányai
