Az idei szezonban nemcsak az autók, hanem a pontrendszerre vonatkozó szabályok is megváltoztak: a szezonzáró Abu Dhabi Nagydíjon dupla pontokat osztanak majd ki a versenyzőknek, azaz a győztes 50, a második helyezett 36, a harmadik 30 pontot kap, stb. A döntés alaposan megosztotta az F1 közönségét, a többséget azonban inkább ellene van, mint mellette.
Ebbe a sorba állt be Mika Hakkinen, 1998 és 1999 világbajnoka is, aki így nyilatkozott a talkSPORT rádiónak a kérdésről: "Tíz éven át voltam a Formula-1-ben, és kétszer is megnyertem a bajnoki címet. Mindkét évben az utolsó futamon dőlt el a bajnokság. Először Michael Schumacher ellen küzdöttem, s az utolsó verseny előtt körülbelül három pont volt a különbség köztünk" - mondta Hakkinen.

A finn rosszul idézte fel a történteket, hiszen négy pont volt az előnye Schumacherrel szemben, és épp ezért sodorhatta volna veszélybe a bajnokságát a duplázás: az akkor is szabályok szerint a második hely is biztosította volna a bajnoki címét, ha viszont már akkor is érvényben van ez a szabályozás, akkor a futamról egyébként végül kieső Schumacher könnyebben foszthatta volna meg őt a koronától.
A második bajnokságát viszont úgy nyerte meg Hakkinen, hogy Eddie Irvine mögött hátrányban érkezett az utolsó futamra, így pontosan nehéz megérteni, mire gondolt akkor, amikor azt mondta, hogy elbukhatta volna azt a címet is: "Az új pontszabályokkal katasztrofális lehetett volna a dolog - mindkét bajnokságot elveszíthettem volna. Nem hiszem, hogy ez jó ötlet lenne, egyáltalán nem az."

A mostanában szintén sokat kritizált új motorszabállyal viszont nincs baja a finn pilótának: "A hang kétségtelenül nem olyan, mint régen. Hallottam a tizenkét-, a tíz- és a nyolchengeres motorokat is, s most valóban sokkal halkabbak lettek. Ettől függetlenül a Formula-1 előrefelé halad, ami érthető is, hiszen rengeteg dologra kell gondolniuk, többek közt a környezetre is. Az F1 hangjával természetesen foglalkozni kell, de ha csak a TV-n nézzük a futamokat, egyáltalán nem olyan zavaró."