Kimi Raikkönen: "Egy nagyon jó utolsó etapunk volt a futamon, de az autók teljesítménye közel volt, ezért nehéz volt előzni. Talán néhány plusz kör segített volna nekünk, de a futam csak 60 körös volt, így ez alatt kell a legjobbat nyújtanunk. Az első kerékcserémet követően beszorultam az egyik Mercedes mögé, de miután megelőztem az autóm nagyon jó lett. A biztonsági autót követően hárman elhúztunk, de túl közel volt ahhoz a tempónk, hogy megváltozzon a sorrend. A csapatnak ez egy jó nap volt. Természetesen győzni akartam, és bár nem tudtam, sok pontot szereztünk itt. A melegebb időjárás határozottan segített nekünk, ezért reménykedem, mert Budapesten még melegebb lehet."
Romain Grosjean: "Néhány nehéz futamot követően ma minden jól ment, nagyon különleges volt, amikor vezethettem a futamot és a dobogóra visszatérni is jó dolog. Az autóm nagyszerűnek érződött az első etapban a lágy keveréken és nyilvánvaló, hogy a nyári időjárás igazán illik hozzánk. Remélhetőleg most Európában hosszú nyarunk lesz! A futam végén elengedtem Kimit, ami helyes döntés volt, mert különböző stratégián voltunk és nagyobb esélye volt, hogy a győzelemért harcoljon azon a ponton. Nem tudtuk, hogy melyik keverék is lesz a legjobb a futam végén, ezért különböző stratégiát választottunk."
Eric Boullier, csapatvezető: "Ez egy nagyon jó verseny volt a csapattól, ami az Enstone-i csapat kemény munkáját dicséri, ezért köszönet a gyárunk minden alkalmazottjának az erőfeszítéséért. Három nehéz hétvégét követően visszatérni a dobogóra pontosan az, amire szükségünk volt. Ezt így is kell folytatnunk azonban, hogy egyik bajnokságban se veszítsünk helyet. Az E21-es ma nagyon jól működött és Kimi és Romain is remekül vezetett. Jó stratégiánk volt, néhány fantasztikus kerékcserével, így ha nem veszítettünk volna időt a Mercedesek mögött, akkor nyerhettünk is volna ma. Úgy vélem, hogy a Pirellinek is szólnunk kellene, hogy ezeket a specifikációjú abroncsokat tartsák meg a szezon végéig."
Alan Permane, vezető versenymérnök: "Nagyon őrölünk, hogy visszatérhettünk ismét a dobogóra néhány sivár futamot követően. Mindkét autónk hiba nélkül futott a rajttól a célig, és úgy tűnt, hogy Sebastian Vettellel harcolunk, a végén azonban nem sikerült megcsinálnunk. Kimit Lewis Hamilton tartotta fel az első kerékcserét követően, de ennek ellenére a futam végéig képes volt harcolni. Romain fantasztikus munkát végzett, ahogyan az első szett abroncsát menedzselte, ami révén komoly előnyre tett szert. Gondolkodtunk azon, hogy Kimi két kerékcserés stratégián futtatjuk, de úgy láttuk, hogy a gumiabroncs teljesítménye visszaesik. Az utolsó szett lágy keveréktől nagyobb teljesítményt reméltünk, de a végén így is ott volt Sebastianon."
Ricardo Penteado, Renault Sport F1: "Mindkét pilótánktól nagyszerű futam volt, valami hihetetlen tempóban. Nagy kár, hogy a forgalom megfosztott bennünket a győzelemtől, de a kettős dobogó így is nagyszerű eredmény, több is mint amit ettől a hétvégétől vártunk. A motor szempontjából jó volt a futam, bár a hőmérséklet magasabb volt, mint ahogyan azt mi vártuk. De eredmény jól mutatja, hogy a motor-karosszéria csomagunk ismét a legjobb, és mi mindent meg is fogunk tenni annak érdekében, hogy ezt a következő futamokon is megtartsuk."
Közel volt a győzelem a Lotusnak
https://formula.hu/f1/2013/07/07/kozel-volt-a-gyozelem-a-lotusnak 2013-07-07 19:57:00 2013-07-07 19:57:00
A Lotus csapat mindkét pilótája esélyes volt a győzelemre a Német Nagydíjon, az eltérő stratégiát választó Kimi Raikkönen és Romain Grosjan azonban végül Sebastian Vettel mögött csak a dobogó 2. és a 3. fokát foglalhatta el. Raikkönen ezzel 7 pontra közelítette meg a bajnoki ponttáblázat 2. helyén álló Fernando Alonsót.