A kacsacsőrre hasonlító orrkúp tavaly tűnt fel a Formula-1-es autókon, mivel a szabályok szerint az orrkúpot alacsonyabbra kellett helyezni, de a karosszéria magassága változatlan maradt.
Habár az idei évben a "szépségpanellel" ezt a lépcsőt el lehetett tüntetni, néhány csapat úgy döntött, nem alkalmazza ezt a megoldást, mert a teljesítményben nem jelent előnyt.
Azonban mivel a Formula-1-es rajongóknak nem tetszett az autók kinézete, az FIA úgy döntött, a karosszéria magasságát megváltoztatja, így egy síkba kerülhet az orrkúppal.
További változtatások is történtek a műszaki szabályozásban: a Formula-1-es autók minimális súlyát öt kilogrammal megemelték, mert az új V6-os erőforrás nehezebb, mint a jelenlegi V8-as motor. A súlyelosztásra vonatkozó szabály is megváltoztatásra került. A hátsó fékek elektronikus irányítását engedélyezte a testület, így folyamatos fékezést lehet elérni és az itt termelődő energia újra felhasználható.
Betiltása kerül a lépcsős orrkiképzés
https://formula.hu/f1/2013/06/28/betiltasa-kerul-a-lepcsos-orrkikepzes 2013-06-28 17:30:00 2013-06-28 17:30:00
A jövő évtől tilos lesz a Formula-1-es autókon lépcsős orrkiképzést alkalmazni, miután az FIA megváltoztatta a 2014-es műszaki szabályozást.
További cikkeink a témában
