A kicsúszás ellenére bíztató a Marussia helyzete

A teljesen új pilótával a teljesen új autóban a fő dolog délelőtt az ismerkedés volt. A csapat első alkalommal használhatta a KERS-t, így részletesen kellett figyelni a rendszerre és a folyamatokra, valamint a tapadást kellett megtalálni a Pirelli PZero abroncsaival.

Max a garázs nem sokkal a teszt kilenc órai megkezdését követően hagyta el a pályát és azonnal otthonosan érezte magát az MR02-ben. Innentől kezdve folyamatosan javult teljesítménye.

A csapat ebédszünetben rutinellenőrzést hajtott végre a KERS-en és a további rendszereken, majd Max újra a pályára gurult. Röviddel ezt követően probléma akadt a hátsó felfüggesztéssel és Max megpördült. A csapat úgy döntött, elővigyázatosságból lerövidíti a napot és további ellenőrzéseket hajtott végre.

Max Chilton:
"A délutáni probléma mellett elégedett vagyok a 2013-as szezon kezdetével. Az új autó esetében mindig lehetőség van a problémára és a program lerövidítésére, de a délelőtt során minden a tervek szerint haladt, ilyen kezdetre volt szükségünk. Biztos vagyok benne a csapat nagyon gyorsan megoldja a felfüggesztés problémáját, így ott folytathatjuk ahol ma abbahagytuk és további kilométereket lehet teljesíteni a nyilvánvalóan nagyon ígéretes csomaggal."

John Booth, csapatfőnök:
"Délutánig nem is lehetnénk elégedettebbek azzal, ahogy alakultak a dolgok az autóval és Max-szal. Nagy nap volt számára, de érett és magabiztos volt, így hibátlan délelőttöt teljesített, minden okunk megvan a bizakodásra. Ami a délutáni problémát illeti, természetesen a kérdéses elemet megvizsgáljuk és megoldást találunk arra, hogyan tudunk ismét nekivágni programunknak."