Habár az alakulatok az új fejlesztést a tavalyi Brazil Nagydíj első szabadedzésén már megismerhették, Jerezben lesz az első alkalom arra, hogy a teljes gumiskálát kipróbálhassák a legújabb fejlesztésekkel együtt.
A 2013-as keverékek között nagyobb a teljesítménybeli különbség és közel fél másodperc az időkülönbség körönként.
A kemény keverék új színt kapott a korábbi ezüst helyett narancs látható az oldalfalon, így könnyebben beazonosítható.
A Pirelli Motorsport igazgatója, Paul Hembery elmondta: "A szezon előtti tesztek fontos lehetőséget biztosítanak a csapatok számára, hogy új autójukat a 2013-as abroncsokhoz igazítsák. A tesztnapok korlátozottak, így a szezon további részét illetően a teszten elvégzett munka fontos a gumik megismerésében. Mivel a legtöbb új autó a pályára gurul, biztosan mozgalmas négy nap lesz Jerezben. A csapatok megismerhetik az abroncsokat, melyek teljesen eltérnek a tavaly használtaktól, mivel minden PZero keverék és konstrukció megváltozott, a lágyabb keverék nagyobb teljesítményt nyújt és a keverékek más tapadást és kigyorsítást biztosítanak. Ez az egyik legfontosabb szempont Jerezben, ahol a csapatok elkezdhetik megismerni új abroncsainkat."
Minden autó maximum 35 szett Pirelli PZero lágy, közepes és kemény keveréket használhat Jerezben, amennyiben szükséges az intermediate és az esőgumik is rendelkezésükre állnak. Mivel a szuperlágy abroncs nem felel meg a pálya karakterének, ezért a csapatok nem használhatják azt.
