DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. április 5. vasárnap
F1

Megérkezett a Lotus E21

A Lotus F1 Team hétfő este enstone-i központjában mutatta be új autóját.

Az E21 kódjelű autót Kimi Räikkönen és Romain Grosjean leplezte le a csapat enstone-i gyárában. Előzőleg egy külső helyszínt választottak, ám a szeles idő miatt a gyárban került sor a bemutatóra, melyet az interneten és a Sky Sports News csatornán lehetett nyomon követni.

A konstruktőri világbajnokságban 2012-ben a negyedik helyen végzett csapat francia pilótája, Romain Grosjean elmondta, nehéz lesz megismételni a tavalyi teljesítményt, de mindent megtesznek azért, hogy jó eredményeket érjenek el.

2007 világbajnoka, Kimi Räikkönen hozzátette, mindenki nulláról kezdi a szezont és majd az első tesztek során kiderül, mire lesznek képesek.



Az enstone-i csapat 2012-ben a Renault éra után először állhatott a dobogó legfelső fokára, miután Kimi Räikkönen az Abu Dhabi Nagydíjon nem talált legyőzőre. A finn pilóta a szezon nagy részében esélyes volt a bajnoki címre, ám végül a harmadik helyen zárta a szezont.

"Biztosíthatom önöket, sok munkát végeztünk" - mondta el Allison. "Az egész csapat szívvel és lélekkel dolgozott ezen az autón hosszú ideje. De a bemutató nagyszerű ... még sok minden kerül fel rá és egy izgalmas autó lesz. A 2013-as szabályok nagyon, nagyon hasonlók, mint 2012-ben így sok hasonlóságot lehet észrevenni 2012-höz képest. De mint mindig, a Formula-1-ben a részletekben rejlik az ördöngösség és ad komoly teljesítményt. Sok új ötlet van és néhány koncepción már több éve dolgozunk."

"Próbálunk természetesen a győzelemért harcolni" - tette hozzá Boullier. "A harmadik hely a legkisebb cél a következő évre. Szeretnénk a 2012-es lendületre építeni, Enstone-ban mindenki szeretne javítani a 2012-es eredményen."



Ugyan az FIA lehetőséget adott a csapatoknak arra, hogy a lépcsős orrkiképzést egy borítólemezzel elrejtsék, a Lotus úgy döntött, nem alkalmazza a megoldást.

"Nem tettük meg, mert a lemez súlya néhány gramm lett volna és a Formula-1-es autóra plusz grammok helyezése utálatos dolog. Azonban, ha egy megfelelő lemezt találunk, de ami sokkal fontosabb és döntőbb, egy kis leszorítóerőt nyerünk vele, akkor felhelyezzük azt a lehető leggyorsabban" - mondta el Allison.

Ha ismerőseid figyelmébe ajánlanád a cikket, megteheted az alábbi gombokkal: