A tehetséges pilóták ma nem jutnak be az F1-be?

Napokkal a 2013-as szezon felkészülési tesztidőszakának a nyitánya előtt még a Force India, a Caterham és a Marussia istállóknál is van szabad ülés, miközben a Caterham és a Marussia már nem is igazán csinál titkot abból, hogy a pilótáival szemben támasztott elvárás egyik legfontosabb eleme az, hogy pénzügyileg támogassa a csapatot. Klien szerint ezt bizonyítja Timo Glock esete és Heikki Kovalainen helyzete is, akiket ő például gondolkodás nélkül megtartana.

"Úgy tűnik, hogy a Caterhamnél is nagy a fejetlenség, de szerintem ez azért van, mert mindenki szenved a pénz miatt" - nyilatkozta Klien. - "A Marussia ezt megmutatta a napokban Timo Glockkal, aki egy nagyon tehetséges fickó, de a pénz miatt mégis elvesztette az ülését. Én úgy gondolom, hogy Heikki Kovalainen a legjobb elérhető pilóta a piacon, majd Glock, de mögöttük - másokkal ellentétben - nem áll pénz. Kovalainen egy briliáns edzésmenő, ő rendszeresen Jarno Trulli elé kvalifikálta magát, aki híres időmérő specialista volt, és Heikki nagyon kiegyensúlyozott is emellett. A csapatok pilótákkal szembeni döntéseinek az eredményeken kellene alapulniuk, és Kovalainennek, valamint Glocknak jó eredményei vannak, Ha én lettem volna döntési helyzetben nem haboztam volna, hogy megtartsam-e őket egy újabb szezonra."

Klien szerint azonban például a Force India a már elég tapasztalt Paul Di Restával a fedélzeten kockázatosabb döntést is hozhat, sőt szerinte a csapat tesztpilótája, Jules Bianchi igazán megérdemelne egy esélyt arra, hogy az F1-ben bizonyíthasson. "Adrian Sutil tűnik a befutónak, de szerintem ez visszalépés lenne. Én szeretném látni, hogy Jules Bianchi is kap egy esélyt. A Ferrari próbál számára ülést találni az F1-ben, és úgy vélem, nagy kár lenne, ha ez nem sikerülne, mert ő egy olyan fiatal fickó, akiben nagy potenciál rejtőzik."