2008 világbajnoka a Mercedes brackley-i gyárában járt és elmondta, semmi aggasztó dolgot nem látott és nem hallott a csapattal kapcsolatban.
"Nagyszerű itt a lelkesedés. A fiúk éhesebbek, mint azok, akikkel korábban dolgoztam. Komolyan éhesek a győzelemre és izgatottak, mert újabb lehetőségük adódik rá az idei évben" - közölte a McLaren korábbi pilótája. "Minden évben nagyszerű hangulat volt a McLarennél. De ez egy más környezet és más érzés, új és friss. A fiúk hasonlók, ha nem jobbak."
A Mercedes több változtatást végzett felső vezetésében mióta Hamilton aláírt, az osztrák Toto Wolff résztulajdonosa és a Mercedes motorsport tevékenységének főigazgatója lett. Norbert Haug, a Mercedes korábbi motorsport vezetője távozott, míg az osztrák háromszoros Formula-1-es világbajnok, Niki Lauda csatlakozott a felső vezetéshez, valamint résztulajdonossá is vált, ezzel elindítva egy feltételezést Ross Brawn távozásáról. A pletykák szerint a McLaren műszaki főigazgatója, Paddy Lowe is követi Hamiltont a Mercedeshez. 2008 világbajnoka tudja, nem szabad a 2012-es csalódott szezont követően túl sok jóra számítani a pályán.
"Minden nagyon pozitív számomra... Azt hiszem fontos, hogy a csapat mindig elemezze és megnézze, hol lehet javulni és milyen módosítások szükségesek, mert győzni szeretnének. Ez nagy pozitívum számomra, látni, hogy nem félnek változtatni, nem félnek megtenni bármit a győzelemért. Úgy gondolom, már néhány pozitív lépést megtettek."
A 28 éves brit pilóta cáfolta, hogy tudna Lowe érkezéséről.
"Sok jó szakember van itt és nyilvánvalóan nagy tapasztalatokat szerezte Paddy-vel, de ahogy tudom, ő a McLarennél dolgozik.
Hamilton elmondta, már vezette a Mercedes 2013-as autóját a csapat egyik szimulátorán és jó benyomást tett rá. A pilóta hozzátette, keményen fogja nyomni a pályán.
"Úgy gondolom fontos türelmesnek és gyakorlatiasnak lenni. Biztos vagyok benne, meg tudom csinálni. Emlékezni kell, hogy volt már rossz autó alattam, különösen 2009-ben, de sikerült jobbá tenni. A kitartás kulcsfontosságú lesz."
Hamilton rámutatott arra, a kínai győzelem ellenére a Mercedesnek közel két másodperces hátránya volt a szezon során és nehéz lesz ezt a lemaradást behozni, különösen úgy, hogy komolyabb szabályváltozások nem történtek.
"De tudom, a fiúk keményen dolgoznak és minden kis dolog számít."
Az idei szezon március 17-én, Ausztráliában veszi kezdetét, a Mercedes bízik benne sikerül a tavalyi konstruktőri ötödik helyezésen javítani.
"Ez egy maraton, nem sprint. Hosszú az út. Remélem, az idei évben versenyképesek leszünk. Ha megérkezünk az első versenyre és az élen leszünk az látványos lesz. De ha nem, akkor tudjuk, dolgozni kell rajta."
