"Csak a top négynek, a Red Bullnak, a Ferrarinak, a McLarennek és a Mercedesnek nincsenek gondjai" - állítja a Bild.
"Aggódnunk kell a Formula-1-ért. A HRT elment. A Caterham és a Marussia pedig csak fizetős pilótákkal tud túlélni, ezért olyan pilóták veszítik el az állásukat, mint Timo Glock és Heikki Kovalainen" - tetet hozzá az Auto Motor und Sport. "De az F1-nek tudnia kell, hogy hogyan is fogja ezt túlélni hosszú távon."
A veterán svájci újságíró, Roger Benoit szerint pedig nagyon rossz a helyzet. "Ha a 11 csapatnak február végéig ki kellene fizetnie a számláit, akkor csak 10 autó állna fel a melbourne-i futam rajtrácsára."
A pénzügyi válság legújabb áldozata a német Glock, akinek a BMW adhat esélyt arra, hogy a DTM-ben újrakezdje a karrierjét. "Ma ez a Formula-1 új iránya" - írta Glock a Twitteren. "Remélem, hogy ez hamarosan ismét meg fog változni, mert így ennek már semmi köze sincs a sporthoz."
A megoldás a Sauber csapat vezetője, Monisha Kaltenborn szerint pedig csak egy azonnali radikális költségcsökkentés lenne. "Ha ez nem történik meg hamarosan" - nyilatkozta Kalternborn a svájci Blicknek. "Akkor ez F1 nagyon veszélyes időszakba kerül."
Egyre nagyobb a pénzügyi válság az F1-ben?
https://formula.hu/f1/2013/01/23/egyre-nagyobb-a-penzugyi-valsag-az-f1-ben- 2013-01-23 12:00:00 2013-01-23 12:00:00
A német Bild és az Auto Motor und Sport szerint a Formula-1-ben egyre több csapat küzd komoly pénzügyi gondokkal, aminek elsősorban a tehetséges, ám pénztelen pilóták esnek áldozatául.
További cikkeink a témában
