Idén a Pirelli harmadik szezonját kezdi a sport kizárólagos szállítójaként és év végén lejár a vállalat három évre kötött szerződése.
"Nagyobb bizonytalanság és több teljesítmény. A csapatoknak megfelelően kell használniuk az abroncsokat. 2012-ben az első öt, vagy hat versenyen nem sikerült ez, a szezon végére minden túl jó volt. Ez a megbízhatatlanság az, amit a csapatok kérnek tőlünk" - mondta Marco Tronchetti Provera a Pirelli elnöke.
Provera jelezte, a vállalat szeretne 2014-ben is a sportban lenni és bízik benne, a szerződés megköttetik. Az elnök cáfolta, hogy az abroncsok gyors elhasználódása rossz képet festene a Pirelliről.
"Ebben az üzletben mindenki tudja, a legjobb abroncsokkal a legkönnyebb a munka. Ezt megmutattuk az évtizedek során a Formula-2, Formula-3-as versenyeken. Ez nem jelent problémát. Biztonságos abroncsokat gyártani 20-30 körre? Ez a kihívás. Amikor a versenyek között különbség van a pilóták és a hőmérsékletek miatt az sokkal nehezebb helyzetet eredményez, mint 100-200 körig tartó abroncsokat legyártani."
A Pirelli a bemutató során leleplezte a 2013-as szezonra készített abroncsait. A 2012-es keverékekhez képest a látható különbség az, hogy az ezüst kemény keverékű jelölés eltűnt, helyette narancssárga festés kerül a keverék oldalfalára. A többi keverék megtartotta korábbi jelölését: a szuperlágy piros, a lágy sárga, a közepes fehér az intermediate zöld és az esőgumi továbbra is kék festést kap.
A Pirelli bejelentette, Jean Alesi lesz a márka hivatalos nagykövete.
