DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. április 6. hétfő
F1

Exkluzív: Még egy esély annak, akit buldózernek hívtak

Hosszas töprengés után a Lotus végül úgy határozott, hogy egy évvel meghosszabbítja Grosjean szerződését. Nem árt azonban, ha a svájci-francia idén kimarad a nagy csetepatékból. Az F1 Racing cikke, csak a Formula.hu olvasóinak.

Nem kevés időbe tellett, de a Lotus végül meghozta döntését, és megtartotta Romain Grosjean Kimi Raikkönen mellett 2013-ra is. A csapat azért határozott így, mert bízik benne, hogy a forrófejű pilóta megtanulta a leckét a 2012-es szezonban. A 26 éves versenyző talán inkább életveszélyes manővereiről lett híres, mint sem lenyűgöző teljesítményéről első teljes idényében. Több incidensbe is belekeveredett, a legveszélyesebbért pedig egy versenyre el is tiltották. Ki ne emlékezne a Belga Nagydíj rajtjára, amikor Grosjean ráhúzta a kormányt Hamiltonra, amivel olyan láncreakciót indított el, ami majdnem Fernando Alonso életébe, de gyaníthatóan a világbajnoki címébe került.



Amikor a Lotus pilótája visszatért a Szingapúri Nagydíj során, egyértelművé tette, hogy tanult hibájából, de nem sokkal később bebizonyosodott, hogy továbbra sem találja az egyensúlyt agresszió és óvatosság között. Japánban - egy futammal Szingapúr után - Grosjean ismét elsőkörös balesetet okozott. Ez már a nyolcadik volt 15 futam alatt. Hátulról fúrta fel Webber Red Bullját. Az ausztrálnak fel kellett adnia a további küzdelmet, Grosjeant pedig elnevezte "first-lap nutcase"-nek (elsőkörös ámokfutó). Egy futammal később, Koreában egyértelműen megpróbált kimaradni bárminemű kavarodásból.

A leginkább aggodalomra okot adó incidens azonban a Brazil Nagydíj időmérőjén történt. Grosjean a saját esélyeit baltázta el azzal, hogy felöklelte Pedro de la Rosa HRT-jét. Teljességgel fölösleges manőver volt, érthetetlen. A csapatnak ezt követően kellett döntenie, mindent figyelembe véve.





A helyzet tiszta volt. Az időmérőkön 10-9 arányban megverte Raikkönent, ami fontos tényező egy pilóta jövőjét illetően, még ha a versenyeken a finn rendre le is mosta fiatalabb csapattársát. Ez azonban még nem elegendő a döntéshez. Az istálló tulajdonosa, Gerard Lopez és a csapatfőnök, Eric Boullier (Grosjean menedzsere is egyben, így részesedést kap a fizetéséből is) hosszasan gondolkoztak, sokszor megvitatták a kérdést és végül úgy döntöttek adnak még egy esélyt annak, akit buldózernek hívtak, hogy bizonyítson. Mindenki elképzelheti, mekkora örömünnepet rendeztek a döntés tiszteletére Ausztráliában, Webber hazájában, ahol a pilóta szabadságát is töltötte"

Ha ismerőseid figyelmébe ajánlanád a cikket, megteheted az alábbi gombokkal: