Hazai kiállításokon ritkán látható járművekkel és tematikákkal készült a Mercedes-Benz Hungária Kft. az Autós Nagykoalíció támogatásával a hétvégén zajló Autó Motor Tuning Show-ra. A Hungexpo "A" pavilonjában található Mercedes-Benz motorsport kiállításon a látogatók először láthatnak Magyarországon kortárs DTM versenyautót: néhány nappal ezelőtt egyenesen Németországból érkezett az újonnan dekorált AMG Mercedes-Benz C-Coupé, amelyhez hasonló modellek 2014. június 1-jén versenyeznek a Hungaroring aszfaltján. A ritka versenyautó mellett a kizárólag Kecskeméten készülő Mercedes-Benz CLA 45 AMG-t és a Rastattban gyártott, AMG sportcsomaggal ellátott új Mercedes-Benz GLA-t is láthatják az érdeklődők.
A Mercedes-Benz hazai vezérképviselete a sportos modellek előtérbe helyezésével a csillagos márka és elődei 120 éves jelenlétét ünneplik a motorsport területén és egyben a Mercedes-Benz teljesítménymárkáját, a Mercedes-AMG-t is bemutatja. A standon látható három jármű között megtalálható az AMG gyökereit szimbolizáló, de kortárs DTM versenyautó, valamint a márka értékeit, köztük a dinamizmust és az exkluzivitást közvetítő utcai modellek is. A kiállított CLA 45 AMG a világ legerősebb négyhengeres turbómotorjával szerelt, a 360 lóerős erőforrás minden példányát kézzel készítik, mielőtt a további CLA modellekkel közös soron, kizárólag Kecskeméten készülő AMG változatba kerülnek.
Egyedi design modellek a MOME kiállításán
Nem mindennapi látványban lehet része azoknak a látogatóknak, akik megtekintik a Hungexpo "D" pavilonjában a Moholy-Nagy Művészeti Egyetem formatervező tanszékének kiállítását, ami olyan hallgatói projekteket mutat be, amelyek a Mercedes-Benz Design támogatásával valósultak meg. A MOME kiállítására visszatért Magyarországra a Mercedes-Benz sindelfingeni design-központjából Fogarasi Benkő László életnagyságú, Mercedes-Hommage című formatanulmánya, ami a kiállítás központi látványeleme. Az 1:1-es méretarányú modell mellett több tehetséges fiatal méretarányos modellje is megtekinthető lesz, köztük a ma már a Mercedes-Benz Design munkatársaként dolgozó Németh Gábor 2006-os Maybach tanulmány-diplomamunkája is.
A modellek mögötti háttérfalon a jelen és a közelmúlt projektjeinek kiemelt hallgatói pályaműveinek összefoglalása látható, köztük a tavalyi, a jövő haszonjárműveit érintő feladatra érkezett megoldási javaslatokat. A kiállítás egyedülálló betekintést nyújt a MOME-n folyó formatervező-képzés mindennapjaiba és bemutatja, hogy miként képzelik el a fiatal tervezők a jövő autó-esztétikáját.
Magyarok a világ járműgyártásában
Az Autó Motor Tuning Show főtámogatójaként az Autós Nagykoalíció idén is kiállítást rendez "Magyarok a világ járműgyártásában" címmel. A 2014. március 21-én 13:30-tól kezdődő megnyitón a múlt, a jelen és a jövő témakörét is érintve olyan magyar mérnökök, tervezők, egyetemi hallgatók szólalnak fel, akik a járműipar számára globális szempontból is maradandót alkottak. Az idei tematikában Barényi Béla, a Mercedes-Benz legendává vált mérnöke is szerepel, akinek munkásságáról Hesz Tamás, a Mercedes-Benz Hungária Kft. értékesítési és marketing igazgatója tart rövid előadást. Barényi Béla az autóipar történetének egyik legkreatívabb mérnöke volt: mintegy 2500 szabadalma között a gyűrődési zóna, a biztonsági utascella és a biztonsági kormányoszlop kifejlesztése különösen nagy jelentőségű volt az autós kultúra történetében. Nem csupán korunk járműveinek tervezését határozzák meg, hanem a Mercedes-Benz két design ikonját, az idén bemutatása 55. évfordulóját elérő, "fecskefarkú" W111-est és a Pagodaként ismert 230 SL-t is örök klasszikussá tette. Mindkét modell 1-1 példánya megtekinthető lesz a kiállításon.
Barényi Béla munkásságáról az alábbi angol nyelvű klip emlékezik meg, magyar felirattal a Mercedes-Benz Hungária Kft. YouTube csatornáján:
Szintén a megnyitó keretein belül színpadra lép a MOME több hallgatója és oktatóik, köztük prof. emeritus Stefan Lengyel, az esseni Folkwangschule für Gestaltung (Iparművészeti Főiskola) docense, a Moholy-Nagy Művészeti Egyetem Formatervező tanszék alapító tanszékvezető professzora. Nevéhez fűződik több budapesti villamos tervezése, a magnetofon és az automata gépsor létrehozása, valamint a MOME és a Mercedes-Benz Design együttműködésének létrejötte és egy évtizede tartó sikeres működése.
