A Skoda genfi fellépésének fénypontja a látványos kupétanulmány, a Skoda VisionC, amellyel az elmúlt években indított dinamikus típus- és dizájnfejlesztés a következő szintre lép. Szintén világpremierjét ünnepli az új Skoda Octavia Scout és az új, sűrített földgázhajtású Skoda Octavia CNG változat. Emellett első ízben mutatja be a márka az új Octaviát a legmagasabb, Laurin & Klement felszereltségi szinttel. Ezenkívül a Skoda egy-egy új, sportos felszereltségű Monte Carlo egyedi kivitelt is bemutat a Skoda Yeti, a Skoda Rapid Spaceback és a Skoda Citigo számára. Az autógyártó a 2013-as évben világszerte 920 800 járművet szállított ki, ezzel a tavalyi év értékesítési szempontból a második legeredményesebbnek számít a márka történelmében.
"Jó úton halad a növekedést tekintve a Skoda" - jelenti ki a Skoda igazgatótanácsának elnöke, Prof. Dr. h.c. Winfried Vahland. "A 2013-ban bemutatott nyolc új vagy megújult járművünk jól mutatja a márka erejét. A Skoda VisionC tanulmánnyal a Skoda formanyelvének következő fejlődési lépcsőjét harangozzuk be, és kihangsúlyozzuk a márka felfelé törekvését. Történelmünk legnagyobb modelloffenzívájában tovább újítjuk és kiegészítjük típuspalettánkat az elkövetkező években. Eközben a tradicionális Skoda-értékeket új, igényes dizájnnal bővítjük és erősítjük a márka érzelmi kisugárzását" - fejtette ki Prof. Dr. Vahland.
Ennek kapcsán a cseh gyártó az elmúlt évek sikereire alapoz. A jelenlegi modelloffenzíva kiindulópontja és dizájn-alapköve a 2011 elején bemutatott Skoda VisionD tanulmány. Az akkor még öt típuscsaládot kínáló palettáját a Skoda mára héttagúra bővítette, a Skoda Citigo városi miniautó, valamint a Skoda Rapid és Rapid Spaceback került be a termékprogramba. A Skoda Octavia - a márka egyértelműen legfontosabb típusa - új, immár harmadik generációjával rajtolt el, és egy igazi bestsellerré vált magas, kétjegyű növekedési számokkal. Az alaposan átdolgozott Skoda Yeti kompakt szabadidő-autó immár két változattal hódit. A márka zászlóshajója, a Skoda Superb is átfogó frissítőkúrán esett át mind a dizájn terén, mind műszaki szempontból.
Skoda VisionC tanulmány: koncentrált érzelmi töltet
A Genfben bemutatkozó Skoda VisionC tanulmány megmutatja, milyen irányba fejlődik majd a márka formanyelve. "Az elmúlt években a Skoda - nagy darabszámokat gyártó márkaként - megalapozta pozícióját a nemzetközi piacokon" - mondja Werner Eichhorn, a Skoda értékesítésekért és marketingért felelős igazgatótanácsi tagja. "A márka egyre nagyobb hangsúlyt fektet a műszaki tartalomra, a dizájnra, a funkcionalitásra, illetve arra, hogy nemzetközileg is sikeres termékeket kínáljon, és ezt az utat folytatjuk továbbra is. Járműveink kifejezőbbek, dinamikusabbak és nagyobb érzelmi töltetűek lesznek a jövőben" - teszi hozzá Eichhorn.
A Skoda VisionC egy dinamikusan elegáns, ötajtós kupétanulmány. Az autót lenyűgöző dizájn, letisztult vonalvezetés és tökéletes arányok jellemzik. Egyszerre hangsúlyozza ki a koncepció a Skoda számára egyaránt fontos funkcionalitást és gazdaságosságot: nagyvonalú térkínálata tipikus Skoda-jellemző, innovatív földgázhajtással rendelkezik és kiemelkedő légellenállási mutatókkal büszkélkedhet.
A márka számára új területnek számító ötajtós kupéval a Skoda egyértelművé teszi, hogy az autógyártó nem riad meg az új járműkoncepcióktól. "A Skoda VisionC egy érzelmekkel töltött felkiáltójel, egyértelmű jele a márka jövőbe vezető útját jellemző dinamizmusnak" - foglalja össze Eichhorn.
Skoda Octavia Scout - svájcibicska minden kalandhoz
Világpremierjét ünnepli Genfben az új Skoda Octavia Scout is. A csehek az új generációval minden idők legjobb Octavia Scout modelljét mutatják be. A crossover igazi "cserkész": robusztus off-road megjelenéssel, még nehéz körülmények között is kimagasló menettulajdonságokkal, erőteljes, modern összkerékhajtási rendszerrel és innovatív műszaki megoldásokkal. A változatos felhasználási lehetőségek mellett az új Skoda Octavia Scout az új Octavia minden előnyös tulajdonságával is rendelkezik: kiemelkedő funkcionalitás, nagyvonalú térkínálat, nagyon jó ár/érték arány és a legmodernebb biztonsági és kényelmi felszerelések.
Karakteres egyéniség az újdonság. Markáns kalandor kinézete a polihisztort a burkolt utakon és azokról letérve egyaránt jó megjelenéssel ruházza fel. A legfontosabb vizuális jegyei az erőteljes első és hátsó lökhárítók és a körkörös műanyag védőborítások. A 171 milliméteres szabadmagasság a normál Octaviához képest 33 milliméternyi emelést jelent. Az utastérben is a Scout különleges dizájnelemei köszönnek vissza. Terepen is kiváló menettulajdonságokat garantál a modern összkerékhajtási-rendszer, amelyben ötödik generációs Haldex-tengelykapcsoló dolgozik. További jópontokat szerez az új Octavia Scout a kiemelkedő mászóképességével és nagy vonóerejével. Az Octavia Scout hátsó futóműve több lengőkaros rendszerű.
Két dízel- és egy benzinmotor áll rendelkezésre akár 135 kW (184 LE) teljesítménnyel. Elődjéhez képest jelentősen, átlagosan húsz százalékkal csökkentek az új Octavia Scout emissziós és üzemanyag-fogyasztási értékei.
A Skoda már 2007 óta kínál Scout kivitelt az Octavia típusából, 2013 végéig összesen 53 600 Octavia Scout talált gazdára. Ez az ebben az időszakban kiszállított Octavia Combik nyolc százalékát jelenti.
Skoda Octavia CNG - megfizethető környezetkímélő technológia
Szintén a rivaldafényben tündököl majd Genfben a világpremierjét ünneplő új Skoda Octavia CNG - az első sorozatgyártású sűrített földgázzal üzemelő Octavia. "Járműveinek fejlesztésekor a Skoda következetesen ügyel a fogyasztás és a károsanyag-kibocsátás csökkentésére" - mondja Dr. Frank Welsch, a Skoda műszaki fejlesztésekért és dizájnért felelős igazgatótanácsi tagja. Az új Octavia CNG éppen ezért fontos mérföldkőként gazdagítja a Skoda kiemelten környezetkímélő, és egyúttal megfizethető modelljeinek sorát.
Igazi hosszútáv-futó bajnok a Skoda Octavia CNG 1.4 TSI 81 kW (110 LE), hiszen hatótávolsága elérheti az 1330 kilométert. A motor kettős üzemű, vagyis földgázzal és benzinnel egyaránt üzemképes. A két feltöltött földgáztartály akár 410 kilométerre is elegendő hajtóanyagot tárol. A rendszer a gáztartály kiürülése esetén automatikusan átkapcsol benzinüzemre, amellyel további 920 kilométer tehető meg. Az Octavia CNG alapfelszereltségét képezi a takarékos Green tec csomag (start-stop rendszer és fékenergia-visszanyerés). Üzemanyag-fogyasztása 5,4 köbméter (3,5 kilogramm) földgáz száz kilométerenként, ami mindössze 97 g/km széndioxid-kibocsátásnak felel meg.
A környezetet kímélő CNG-hajtás mind a Skoda Octavia Limousine, mind a Skoda Octavia Combi modellekhez rendelhető. Az Octavia a márka második sűrített földgázhajtású járműve, hiszen 2011 vége óta már szerepel a Skoda kínálatában a Citigo városi autó CNG-s kivitele.
A földgázhajtás a Skoda átfogó fenntarthatósági stratégiájának fontos oszlopa. Kiemelkedően alacsony környezeti terhelési mutatókkal bírnak a takarékos és alacsony károsanyag-kibocsátású Skoda GreenLine modellek. Jelenleg 97 Skodamodellváltozat rendelkezik 120 g CO2/km alatti emisszióval, ráadásul ezek közül 17 kivitel 100 g CO2/km alatti értéket produkál.
Skoda Octavia L&K - exkluzív elegancia
Exkluzív eleganciát sugároz az először Genfben bemutatandó Skoda Octavia L&K. Az L&K rövidítés a Laurin & Klement neveket, azaz a cseh márka két alapítóját takarja. Az igényes L&K felszereltségi szint mind az Octavia Limousine, mind az Octavia Combi esetében elérhető.
A csomag többek között 18 colos alumínium keréktárcsákat, bi-xenon fényszórókat LED-technikájú nappali menetvilágítással és LED-technikájú hátsó lámpákat, elegáns barna színű bőr/alcantara kárpitozású üléseket, CANTON audiorendszert és új dekorbetéteket tartalmaz.
Az új Octavia L&K kivitelek mozgatásáról három erőteljes motor gondoskodhat: az 1.8 TSI 132 kW (180 LE) benzinmotor, valamint két dízelmotor, a 2.0 TDI 110 kW (150 LE) és a 2.0 TDI 135 kW (184 LE). Az 1.8 TSI 132 kW és a 2.0 TDI 110 kW erőforrások kézi kapcsolású váltóval vagy DSG kettős tengelykapcsolós automatizált váltóval is elérhetőek. A hatfokozatú DSG-vel szerelt 1.8 TSI összkerékhajtással is szerepel a kínálatban, akárcsak a manuális váltós 2.0 TDI (110 kW). Az idei év második felében vezetik be a 2.0 TDI (135 kW) csúcsmotort a hatfokozatú DSG-váltó és összkerékhajtás kombinációjával.
öttagúra bővül a Skoda Monte Carlo-család
Kifejezetten sportos hangot üt meg a Skoda Genfben, három új Monte Carlo limitált kiadással. Első ízben mutatja be a márka a Skoda Citigo, a Skoda Yeti és a Skoda Rapid Spaceback Monte Carlo változatát. A már a kínálatban szereplő Skoda Fabia és Skoda Fabia Combi modellekkel együtt így már összesen öt Monte Carlo variáns érhető el.
Ezek a sportosra szabott járművek lenyűgöző 15-17 col méretű fekete alumínium keréktárcsákkal, sötétített hátsó oldalablakokkal és hátsó szélvédővel (SunSet), valamint különleges fekete dizájnelemekkel büszkélkednek. Emellett a Yeti és a Rapid Spaceback Monte Carlo fekete tetővel hívja fel magára a figyelmet. A Monte Carlo kivitelek utasterében különleges, vörös díszvarrású kormánykerék, fekete színvilág és jellegzetes szövetmintázatú sportülések folytatják a sportos hangulatot.
Ezek a különleges modellek a Skoda motorsportban elért sikereit jelképezik. A cseh gyártó az egyik leghosszabb motorsport-történelemmel rendelkezik, számos győzelmet szerzett a nemzetközi versenypályákon, így Monte Carlóban is. A márka egyik legsikeresebb évének bizonyult 2013, az európai, az ázsiai-csendes-óceáni és a dél-amerikai ralibajnokságok, valamint további öt nemzeti bajnokság megnyerésével.
Folytatódik a modelloffenzíva 2014-ben
A márka történelmének legnagyobb modelloffenzíváját 2014-ben újult erővel folytatja a Skoda. A vonzó típuspaletta, a figyelemreméltó rendelési mennyiségek és az európai piacok erősödése bizakodásra adnak okot a Skoda számára. Példaértékű a csehek évkezdése: 2014 januárjában a kiszállítások az előző év azonos időszakához képest 16,5 százakkal, 80 900 járműre emelkedtek. Ezzel a Skoda történelmének legsikeresebb januári eredményét könyvelhette el.
A következő években az autógyártó legalább évi másfél millió járműre szeretné növelni a nemzetközi értékesítéseit. Ennek érdekében a vállalat általában félévente egy új vagy átdolgozott modellt mutat be.
A modelloffenzíva mellett a Skoda az európai és egyéb nemzetközi piacokon az értékesítést is erősíti. Az európai mellett különösen fontos hangsúlyt kapnak a fejlődő piacok, így Kína, Oroszország és India.
Kínában 2014 tavaszán kezdődik el az új, kínai piacra szánt Octavia helyi gyártása. A kínai piacon legnépszerűbb Skoda típus harmadik nemzedékének bevezetésével a vállalat tovább szeretné erősíteni jó pozícióját a legnagyobb önálló piacán. A cseh gyártó eladásai 2014 januárjában 27,3 százalékkal, 27 500 darabra bővültek, és ezzel több autót adott át e hónapban a Középső Birodalomban, mint bármikor korábban.
Oroszország fontos sarokköve a Skoda nemzetközi növekedési terveinek. Világviszonylatban Oroszország a Skoda harmadik legerősebb piaca, Európán belül pedig a második. Az orosz Skoda-gyártás két helyszínen folyik: Nyizsnyij Novgorodban az orosz GAZ-csoporttal kooperációban, valamint a Volkswagen kalugai üzemében. Itt indul meg az idei év tavaszán a Skoda Rapid helyi építése.
Indiában 2014 februárjában ünnepelte premierjét a teljesen átdolgozott Skoda Superb és a szintén átfogó módosításokon átesett Skoda Yeti. Már 2013 közepén bevezette a Skoda az új Skoda Octaviát a szubkontinensen.
