A Ford új fejezetet nyitott az autógyártás történetében, hiszen megkezdte a vadonatúj Focus Electric - az első, Európában készülő, tisztán elektromos hajtású Ford-modell - gyártását a németországi Saarlouisban. A nulla károsanyag-kibocsátású Focus Electric vezeti be a Ford elektromos hajtású és kimagaslóan üzemanyag-takarékos autóinak kínálatát, amihez az európai piacon jövőre csatlakozik a C-MAX Energi plug-in hibrid (PHEV) modell, nem sokkal később pedig a vadonatúj Mondeo Hybrid.
Az "œEgy Ford" globális modellként kifejlesztett Focus Electric 145 lóerős hajtásláncában egy modern elektromotor és egy lítium-ion akkumulátor található; az autó végsebessége 135 km/óra. A Focus Electric gyártása 2011 decembere óta folyik Észak-Amerikában, és az európai vásárlók ez év júliusától juthatnak hozzá a Saarlouisban készített Focus Electric modellekhez.
A Ford 16 millió eurós befektetéssel tette alkalmassá a saarlouisi Focus-üzemet a Focus Electric gyártására, hogy a megnövelt gyártási kapacitás révén felkészüljön a piaci igények kielégítésére.
"œA Ford németországi tevékenységében rendkívül fontos esemény a Focus Electric gyártásának beindítása, ami egyúttal a Ford vezető szerepét is kihangsúlyozza az autóipari innováció terén. Valódi választási lehetőséget kínálunk vásárlóinknak, akik ezentúl eldönthetik, hogy mi illik jobban az igényeikhez: egy üzemanyag-takarékos, hagyományos hajtáslánc, vagy az elektromos hajtás." fogalmaz Bernard Mattes, a Ford-Werke GmbH elnöke.
A Focus Electric az első, tisztán elektromos hajtású jármű, ami sorozatgyártásban készül Németországban. Minden Focus Electric modellben beépített, 6,6 kW-os fedélzeti töltőberendezés található, amelyen keresztül - egy 32 amperes áramforrásról - 2-3 óra alatt úgy tölthető fel az akkumulátor, hogy az autó hatótávolsága elérheti a 100 kilométert. A Focus Electric teljes feltöltése 3-4 órát vesz igénybe; ilyenkor a hatótávolság 162 kilométer.* A Focus Electricben megtalálható a SmartGauge nevű felhasználói interfész, ami a pillanatnyi töltöttségi szint, a fék- és a gázpedál kezelése, valamint a kiegészítő berendezések - például a klímaberendezés és az audiorendszer - használata alapján kiszámítja és jelzi a még megtehető távolságot.
A Focus Electric kifinomult hajtáslánca a regeneratív fékezéssel az egyébként kárba vesző mozgási energia 95 százalékát képes visszanyerni, míg az innovatív Féksegéd technológia egyenletes, fokozatos fékezésre ösztönzi a vezetőt, hogy a lehető legtöbb energia jusson vissza az akkumulátorba.
