Az ígéretek szerint a Plus - mint arra nevéből is következtethetünk - erősebb és nyomatékosabb lesz, mint az 560 lovas GT, de pontos adatokat még nem ismerünk. A sportautó várhatóan elérhető lesz hátsókerekes kiadásban, hatsebességes kézi váltóval, az összkerekeshez pedig hétgangos duplakuplungos automata jár - utóbbival 3,4 másodperces 0-100 km/h-s sprintre lehet képes az R8 Plus, vagyis 0,2-del lenne gyorsabb a GT-nél.
A pletykák szerint Spyder változat is készül a Plus-ból, mely kicsivel nehezebb, így lassabb is lehet a keménytetősnél, igaz, 3,8 másodperces 0-100-as gyorsulása és 317 km/h-s végsebessége így is meggyőző lesz - ha igazak a hírek.