F1
A negatív reklám is reklám az F1-ben
Az F1-es bizottság egyik tagja, Martin Sorrell a helyszínen tekintette meg a Brit Nagydíjat, és úgy véli, hogy a sportágat illető kritikák nem feltétlenül tartják távol a szponzorokat.
részletekVisszatérhetnek a szívóhatású autók az F1-be?
A Colin Chapman által 1977-ben "feltalált" szívóhatást 1983-ban tiltották be az F1-ben, de könnyen lehet, hogy az autók radikális átalakítása ismét előhozza harminc éve sufniban lévő technológiát.
részletekBarcelona nem akar az F1-re költeni
A katalán főváros új polgármestere nemrég foglalta el székét, de hamar leszögezte: nem elsődleges számára a Formula-1, amelyre nem akar eurómilliókat költeni.
részletekAz F1 legújabb lovagját nem érdeklik az autók
A Williams nemrég lovagi címet kapó társalapítója, Sir Patrick Head újabb rangos kitüntetést vehetett át – emellett egy meglepő kijelentést is tett: valójában nem érdeklik az autók, de igazán még a versenyautók sem.
részletekLesz-e helye a McLaren tehetségének jövőre?
A GP2-es széria szezonját uralja Stoffel Vandoorne, arra azonban csak bizonytalanul tud válaszolni, milyen kilátásai vannak az F1-ben. Ami biztos, a McLarenre hagyatkozik.
részletekKubica: Ma már kevésbé vonzó az F1
Robert Kubica már nem találja olyan érdekesnek a Formula-1-et, mint korábban, így a versenyeket is alig nézi. Persze attól ha esélyt kapna, még szívesen autóba ülne, noha le kellene adnia tíz kilót.
részletekMaldonadónak nem kell mások segítsége
Amíg más sportágak világklasszisai elődeik tanácsára hagyatkoznak, Pastor Maldonado úgy véli, neki nincs szüksége arra, hogy mások terelgessék az F1-es karrierjét.
részletekRaikkönen népszerű, a forradalom nem
A pilóták érdekvédelmi szövetsége, a GPDA májusban tette közzé F1-es kérdőívét, most pedig megszülettek az eredmények is - van, amin szeretnének változtatni a rajongók, és van, amin nem.
részletekNem akarnak több előzést a rajongók?
Az Autosport megmutatta F1-es kérdőívének eredményét a csapatoknak, akik csodálkoznak azon, mennyire ellentmondásos vélemények születtek a korábbi elképzeléseket tekintve.
részletekA Michelin már tudja, kire van szüksége a visszatéréshez
A francia gumigyár 2017-től visszatérne az F1-be, de jól tudják hogy ehhez kit kell meggyőzniük: a korábban őket hevesen kritizáló Bernie Ecclestone-on múlik minden.
részletekMcLaren: A büntetések túl komplikáltak
Jonathan Neale, a wokingiak ügyvezető igazgatója szerint a Spielbergben őket sújtó büntetések csak összezavarják az F1-es rajongókat, akik sokszor nem is tudják, ki miért lett hátrasorolva.
részletekA Haas megfontolná az ügyfélautók ötletét
A Haas F1-es csapata ferraris partnerkapcsolatának köszönhetően felkészülten fog nekivágni első szezonjának - és szívesen fogadnák, ha a csapatok elfogadnák az ügyfélautókat.
részletek
