A helyi, chakani gyárban készül majd az indiai piac igényei szerint kifejlesztett Ameo szedán, mely a Polo és a Vento közti méretosztályba érkezik. A kompakt limuzin gépházteteje alá egy 1.5 literes, négyhengeres turbódízel, valamint egy 1.2 literes, háromhengeres benzinmotor kerülhet, előbbi 90 és 105 lóerős, utóbbi pedig 75 lóerős csúcsteljesítménnyel. Később nem kizárt, hogy az 1.2 literes, turbós négyhengeres benzinmotor is szerepet kap, egy hétfokkozatú duplakuplungos váltóval karöltve. Különben a többi egységhez ötfokozatú manuális váltó kapcsolódik. Az utastérben a Polóban és a Ventóban megismert részletekkel találkozhatnak a vásárlók, köztük olyan luxus megoldásokkal és berendezésekkel, mint a hűtött kesztyűtartó, a Mirrorlink funkció vagy a tolatókamera. Az Ameo február 3-án debütál az indiai Auto Expón.
