Steward
Gobodics Tamás
AJÁNDÉK DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak Pilóták Csapatok
2020. május 31. vasárnap

Még egy pontokat nem érő futam megnyerése is óriási örömöt okozott a W Seriesben

Persze érthető is, hiszen a második asseni futamot a bajnokság állása alapján megfordított rajtrács első helyéről indulva az a Megan Gilkes nyerte, aki a tabella tökutolsó helyén állt nulla szerzett ponttal. Így pedig egy amúgy tét nélküli futam megnyerése is óriási örömmel jár, pláne ha az az adott győzelem mindössze három ezredmásodpercen múlik.

 

Amikor Loeb a ralikrosszban is vb-futamgyőztessé vált

Különleges karrier Sebastien Loebé, aki kilenc világbajnoki címével minden idők legsikeresebb raliversenyzője, de túraautóban és ralikrosszban is indult, sőt versenyt nyert vb-szinten. A WRX-ben a 2016-os lett fordulón, Rigában jött el a nagy pillanata: a felázott pályát az elejétől fogva érezte. Loeb végül három szezonja alatt csak két győzelemig jutott a ralikrossz-vb-n.

Nem semmi: Raikkönen megkapta ajándékba utolsó futamgyőztes Ferrariját

Nem akármilyen szállítmány érkezett Kimi Raikkönenhez: a 2007-es világbajnok az Instagram-sztorijában tudatta a nagyvilággal, hogy megkapta a Ferraritól ajándékba azt az F1-es autóját, amellyel eddigi utolsó futamgyőzelmét aratta a 2018-as USA Nagydíjon. A képek tanúsága szerint az azóta az Alfa Romeónál szereplő finn már meg is találta a helyét az autónak:

kimi-ferrari-1

kimi-ferrari-2

A főszponzor távozásával megváltozik a Williams festése

Még az idei szezonrajt előtt bemutatja új festését a Williams. A változtatásokra azt követően kerül sor, hogy az istálló ma bejelentette, azonnali hatállyal felmondja szerződését főtámogatójával, a Rokittal. A brit telekommunikációs cég tavaly lett a csapat névadó szponzora, de az istálló olyan súlyos pénzügyi nehézségekkel küzd, hogy a vezetőség számára az eladás is felmerült. Részletek ebben a cikkben.

Az új festésre tehát legkésőbb július elején fény derül, hiszen az ígéretek szerint 5-én Ausztriában elrajtol a szezon.

williams-action1-2020

Fotó: DPPI

Videó: éledezik a MotoGP, tesztelni kezdett az egyik csapat!

Azok után, hogy az utóbbi néhány hétben a koronavírus-járvány miatti korlátozások enyhítésének köszönhetően több MotoGP-sztár újra pályára gurult és nyeregbe pattant, most az egyik királykategóriás gyártó konkrét tesztbe kezdett. A KTM-ről van szó, amelynek a főszponzor Red Bullon keresztül lehetősége volt kétnapos privát gyakorlást tartani a spielbergi Red Bull Ringen – ezt azért tehették meg, mert dobogós helyezések híján jogosultak bizonyos kedvezményekre, így a korlátlan tesztelésre is. Az osztrák márka munkáját a gyári csapat versenyzője, Pol Espargaro, valamint a tesztmotoros Dani Pedrosa segítette, és egy videó is készült erről, így hosszó hónapok után végre mozgásban láthatunk MotoGP-motorokat:

 

Újabb ütős egység a virtuális Le Mans-on: Alonso és Barrichello egy csapatban

Folyamatosan záporoznak a bejelentések a legendás 24 órás verseny eredeti időpontjára kiírt szimulátoros megmérettetésre: korábban beszámoltunk Lando Norris és Max Verstappen csapatáról, de indul még a nagyobb nevek közül például Jenson Button, Felipe Massa, Giancarlo Fisichella, Pierre Gasly, Jean-Eric Vergne és Juan-Pablo Montoya is. Most pedig bejelentettek egy újabb erős egységet: a valóságban kétszeres Le Mans-győztes Fernando Alonso Rubens Barrichellóval alkot majd egy egységet, méghozzá a találó FA/RB Allinsports névre hallgató csapatnál.

Rajtuk kívül is van amúgy még egy érdekes induló, a MAHLE Racing Team egyik versenyzője ugyanis a „magyar királyi sarj”, Habsburg Ferdinánd lesz, míg a társa a W Series bajnoka, Jamie Chadwick. A szabályok szerint egyébként a négyes csapatokban kötelező legalább két profi versenyző indítása, a másik két résztvevő lehet szimulátoros, és a legtöbb esetben valóban az e-sport legjobbjai közül válogatnak.

alonso-barrichello-lm24-1

Így tartja rendben a reflexeit Ricciardo

Nagyon készül a szezonra!

 

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Reflex training @gopro

Daniel Ricciardo (@danielricciardo) által megosztott bejegyzés,

Így tölt el minőségi időt a családjával Raikkönen

"Minőségi idő" - ezzel a szöveggel posztolta közösségi oldalán az alábbi fotókat Kimi Raikkönen.

 

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Quality time.

Kimi Räikkönen (@kimimatiasraikkonen) által megosztott bejegyzés,

Egy kisebb kategóriában csapatot vehetsz annyiért, amennyit hét futamért fizetett a japán politikus. Hogy kicsoda?

Egy igazi különlegességel készültünk a Formula.hu podcastjének legújabb adásában, hiszen sorra vettük a 2000-es évek legelfeledettebb pilótáit, akik között a dobogóra is felfért a poszt címében említett úriember. Hogy kiről is van szó pontosan, kiderül az alábbi videóból, ahol a vonatkozó részt (meg persze a teljes adást) meghallgathatjátok:

 

 

A Formula.hu podcastje az alábbi felületeken érhető el – iratkozz fel, kövess minket!

spotify

rss-logo

applepod2

stitcher

yt

buzz3

google-pc

rp 

deezer

sc

Járd körbe a Hyundai idei túra- és raliautóját

A Hyundai az utóbbi évekhez hasonlóan idén is két nemzetközi versenyprogrammal képviselteti magát az autósport világában. A WRC-ben az i20-as, a WTCR-ben pedig az i30-as típussal állnak rajthoz. Előbbit ezen, utóbbit pedig ezen a linken járhatjuk körbe egy-egy animációnak köszönhetően, valamint technikai információkat is megtudhatunk a két modellről.

hyundai1

Button, Gasly, Vergne, Montoya: csak úgy záporoznak a sztárindulók a virtuális Le Mans-ra

Nemcsak az egymás csapattársaiként induló Max Verstappen és Lando Norris, valamint Felipe Massa, Giancarlo Fisichella és Olivier Panis fog szerepelni igazi nagyágyúként a koronavírus-járvány miatt elhalasztott Le Mans-i 24 órás eredeti időpontjában sorra kerülő szimulátorviadalon. Sorra jelentik be az egyes istállók a felállásukat, amelyben a négy résztvevőből legalább kettőnek profi pilótának kell lennie.

A Veloce Esports színeiben például ott lesz az egyik egységben az Alpha Tauri F1-ese, Pierre Gasly, valamint a száguldó cirkuszban is megforduló, a Formula-E-ben kétszeres bajnok Jean-Eric Vergne, míg a másik autóban Stoffel Vandoorne tűnik fel. A Williams e-sportos csapatában Bruno Senna a legismertebb név, míg a főként a tengerentúli sorozatokban induló Penske Juan Pablo Montoyával és Simon Pagenaud-val igyekszik felvenni a harcot. A háromszoros WTCC-világbajnok Andy Priaulx a saját fiával, Sebastiannal fog egy csapatot alkotni, de a legnagyobb ász kétségkívül a Rocket Motorsport és a Zanscho Simsport közös egységében található eddig, hiszen náluk a 2009-es Formula-1-es világbajnok Jenson Button is a szimulátorvolán mögé ül.

button-lemans-virt-1

Nagy Dani a virtuális Hungaroringen is nyert, három magyar a bajnokság élén

Szerdán folytatódott a TCR Európa-kupa szimulátoros előszezoni sorozata, a harmadik fordulót pedig nem máshol tartották, mint a Hungaroringen. Nagy Dániel ezúttal is remek formát mutatott: a BRC Hyundai pilótája most sem talált legyőzőre az időmérőn – zsinórban harmadszor –, ahogy az első futamon sem, így már negyedik sikerét könyvelhette el. A második versenyen aztán balesetbe keveredett, így nem szerzett pontot (a győzelmet ezúttal a csapattárs Mat’o Homola zsebelte be), de az összetettet ezzel együtt is simán vezeti, méghozzá két magyar vetélytársa, a 32 pontra lévő Boldizs Bence és a további 26 egységnyi hátrányban lévő Tenke Tamás előtt.

 

Ki ismeri fel ezt a versenyautót?

Ha valaki a megoldásra kíváncsi, a kép alatt jelölje ki a fehér színnel írt szöveget!

varrogep-versenyauto-1

Ez valójában egy varrógép-reinkarnáció.

Tovább folytatódik az F1-es autók hízókúrája

A Formula-1 tegnap elfogadott szabálymódosításaival 2021-re ismét gyarapodik az autók minimumtömege. A jelenlegi 746 kilogrammos alsó határt a hírek szerint jövőre 3 kilogrammal 749-re növelik. Ennek a beszámolók szerint azért látta szükségét az FIA, mert a jelenlegi mezőnyből négy istálló nem tudta elérni ezt a minimum értéket, így hátrányba került a többi csapathoz képest. 

A KERS 2009-es bevezetése óta hosszú távú hízókúrát teljesít az F1, aminek egyelőre nem látszik a vége. A bonyolult hibrid erőforrásokkal, a szélesebbé és hosszabbá váló karosszériákkal, a halóval és egyéb biztonsági berendezésekkel tíz év alatt közel 100 kilogrammal váltak nehezebbé az autók, és ez a folyamat a 2022-ben érkező egységesített alkatrészekkel tovább folytatódik.

f1-weight

Fotó: DPPI

 

Reagált az MNASZ a kormányrendeletre: „NEM zárt kapusan” próbálják újraindítani a bajnokságokat

A Kormány legutóbbi döntése értelmében péntektől látogathatók a szabadtéri sportrendezvények, ez pedig a hazai autósportrendezvényeket is érintheti – minderről Oláh Gyárfás, az MNASZ elnöke írt a Facebook-oldalán:

 

Múltidéző: Adok-kapok Schumacher és Hamilton között

Emlékeztek még? A 2010-es Kínai Nagydíjon az akkor még McLarennel versenyző Lewis Hamilton a hosszú egyenest kihasználva támadta meg a Mercedesnél vezető Michael Schumachert, amiből az alábbi adok-kapok alakult ki:

Videó: Top 10 Miller-pillanat, amellyel kiérdemelte a Ducati gyári ülését

A bolognaiak a minap jelentették be, hogy 2021-től Jack Miller ülhet fel az egyik gyári motorjukra a MotoGP-ben. Az ausztrál 2018 óta versenyzett a Ducati első számú szatellit alakulatánál, a Pramac Racingnél, az ott eltöltött két évének legjobb pillanataiból készített válogatást a MotoGP – azaz a 2016-os, Marc VDS Hondával elért asseni meglepetés-győzelme nem fért bele, de így is vannak dobogós helyezések, egy őrült pole-pozíció és persze az elmaradhatatlan taxiszolgáltatása:

 

Zseniális: az F1-esek reakciója, amikor megtudták, hogy esőben kell vezetniük a virtuális Monacóban

Azt már többször megírtuk, hogy dzsodzsemezésre hasonlított a hétvégi Virtuális Monacói Nagydíj, de már az időmérő is nem várt kihívást tartogatott a versenyzők számára, ugyanis azt esőben rendezték meg. Az alábbi videó összeválogatta, hogyan reagált erre többek között Charles Leclerc, Alexander Albon vagy épp a későbbi győztes George Russell – hát egyikük sem repesett az örömtől! 

 

Emlékeztek még az F1-es pilótára, akit önbizalomnövelő szabadságra küldtek? Mi igen!

Legújabb podcast-adásunkban 10+2 olyan F1-es pilótára emlékeztünk vissza, akikről az évek során szinte teljesen megkoptak a nagyközönség emlékei. Közéjük került be az a bizonyos illető is, akinek egészen furcsa okból kellett szabadságra mennie. Az adás vonatkozó része itt meghallgatható.

A Formula.hu podcastje az alábbi felületeken érhető el – iratkozz fel, kövess minket!

spotify

rss-logo

applepod2

stitcher

yt

buzz3

google-pc

rp 

deezer

sc

Audi: Ez nem hiba volt, hanem tudatos szabálysértés

Mi is megírtuk, hogy az állásába került Daniel Abt „csalása” a Formula-E legutóbbi virtuális versenyén, ahol egy szimulátorost ültetett a maga helyére. A német pilóta elmondta: csak poénnak szánta a cserét, és ők maguk akarták leleplezni a trükköt egy videóban, ám erre már nem kerülhetett sor. Több versenytársa is kiakadt azon, hogy az Audi emiatt felfüggesztette pilótáját, most azonban a gyártó is kommentálta a történteket.

Szerdai közleményükben felsorolják az Abttal közösen elért sikereket, beleértve a két Formula-E-s győzelmet, ugyanakkor elmondásuk szerint nem volt más választásuk: „Kiállunk amellett, hogy toleráljuk a hibákat. A ’Race at Home Challenge’ szimulátorversenyen látott incidens azonban nem hiba, hanem egy tudatos döntés arról, hogy a szabályok ellen cselekedjen. Ez jelenti számunkra a nagy különbséget. Emiatt sajnos nem volt más választásunk, mint felfüggeszteni Daniel Abtot” – írták.

abt-dppi

Ebben a videóban Leclerc mérgesen beszél a carbonaráról

Minden évben néma háborút vívunk, amiben mindenki veszít - kezdődik az alábbi videó, amiben Charles Leclerc és Alessandro Cattelan az olasz konyha egyik klasszikus ételével kapcsolatban önt tiszta vizet a pohárba. Rezzenéstelen tekintettel sorolják fel, milyen hozzávalókat tilos (tilos!) a carbonarához adni, és azt is felsorolják, melyek azok az alapanyagok, amelyek hozzájárulnak a tökéletes recepthez. Aztán még ők sem jutnak dűlőre, amikor az ételhez leginkább illő tészta típusát kellene megnevezni.

Olvastad már?