Steward
Strommer Benjamin
Pontállások Versenynaptárak Pilóták Csapatok
2019. szeptember 23. hétfő

Versenyzők, akiket már fiatalon mély vízbe dobtak

Charles Leclerc a legutóbbi példája a már karrierjük elején élcsapatba került versenyzőknek, ennek apropóján pedig összegyűjtöttük a hasonló eseteket az F1 történelméből. Nem mindenki tudott azonban élni a nagy lehetőséggel... Elolvashatjátok az Autósport és Formula Magazin legújabb számában.

f9gup7vmb2szniqk4a3q_lg

Russell Kubicának: Legenda vagy!

„RK, egy abszolút öröm volt, és legenda vagy sok-sok tekintetben. Élvezzük közösen a szezon hátralevő részét!” – posztolta a Twitteren George Russell, miután csütörtökön csapattársa, Robert Kubica bejelentette, elhagyja a Williamst.

Perez csütörtökön nagyon rossz bőrben volt, péntek „reggel” beszélt állapotáról

A Racing Point versenyzője a Szingapúrban tartózkodók elmondása szerint szemmel láthatóan is betegséggel küszködött csütörtökön, az F1-es médianap során: a nagy forróság ellenére is vastag kabátban flangált, majd korán vissza is tért szállására.

Az első szabadedzés "reggelén" (Szingapúrban valójában már délután, de az esti menetrend miatt az F1-es mezőny továbbra is az európai időzóna szerint él) a mexikói videós bejelentkezést adott az Instagramján, amiben elmondta, hogy gyomorfájdalmakkal küzd, de az előző napi állapotához képest már jobban van. A paddockban élcelődők szerint ez a gyomorrontás még a Monzában felettébb különös feltéttel elfogyasztott pizza hatása lehet!

A Racing Pointnak nincs hivatalos tartalékpilótája arra az esetre, ha helyettesíteni kellene az egyik állandó versenyzőt, de ha véletlenül arra kerülne a sor, talán elérhető lenne számukra a Mercedes-tartalék Esteban Ocon, aki az előző két évben náluk versenyzett.

perez_1

Tíz másodpercet adott Norrisnak Ricciardo

A csütörtöki sajtótájékoztatón egymás mellé ültettek két mókamestert, Daniel Ricciardót és Lando Norrist. Az ausztrál tíz másodpercet adott a fiatal britnek, amíg nem neveti el magát. Norris küzdött, de elbukott.

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

These two...

Szavazás: Hamilton új frizurája vagy Bottas új pólója a vagányabb Szingapúrban?

Merthogy egyik Mercedes-pilóta sem megszokott külsővel jelent meg a csütörtöki médianapon. Lewis Hamilton új szintre emelte a hajfonatokat, Valtteri Bottas pedig önmagától idézi a szezonnyitó Ausztrál Nagydíj megnyerését követő klasszikus rádióüzenetet

hambot

Hollywoodban parádézik a mezőny három nagyágyúja

2019-ben a Liberty Media négy hivatalos Formula-1-es fesztivált ütemezett be, Sanghajban, Chicagóban, Los Angelesben és Brazíliában. A chicagói eseménynek nem sikerült közelebb hoznia a sportágat az amerikai rajongókhoz: hatalmas kudarcnak bizonyult. Eleve egybeesett a Kanadai Nagydíj kvalifikációjával, így egyetlen aktuális versenyző sem jelenhetett meg, az F1-es autók mind megálltak, mindennek tetejébe a helyszínen kapható méregdrága street food is hamar kifogyott.

Az Egyesült Államokban tartott második rendezvénnyel a Formula-1 igyekszik kiküszöbölni a csorbát. LA-ben megadják a módját a parádénak: a helyszín a Hollywood Boulevard lesz, három futamgyőztes, Max Verstappen, Daniel Ricciardo és Valtteri Bottas érkezik a Red Bull, Renault és Mercedes aktuális versenygépével. (Némileg meglep minket, hogy nem Lewis Hamiltont küldik, akinek köztudottan az USA választott hazája.) A Hollywood Festivalra október 30-án, az austini USA Nagydíjat megelőző szerdán kerül sor. 

Válassz ajándékot Michelisz Norbi hivatalos pólója mellé!

A Formula.hu webshopjában még elérhető a magyar túraautós ász idei hivatalos pólója. Aki megrendeli, AFM-előfizetést vagy falinaptárat kap mellé ajándékba.

Részletek ezen a linken!

ajándékmich

 

Alonso parádésat rajtolt a 2013-as Szingapúri Nagydíjon

Hetedikről harmadikra négyszáz méter alatt. Ez volt Fernando Alonso rajtja hét évvel ezelőtt, amikor még a Ferrarinál versenyzett.

Verstappen szeretne csatlakozni a Bosszúállókhoz

Ezt a vágyát magának Thornak, vagyis az őt jászó Chris Hemsworth-nek árulta el Szingapúrban, ahol a pilóta és a színész egy médiaesemény keretében együtt lazított.

A '90-es évek Sega-játékait idézte meg Zala megyében a Roborace

Kevés információ került eddig napvilágra arról, hogy egész pontosan mivel is foglalatoskodott a Roborace, amikor augusztusban megejtette magyarországi látogatását a ZalaZone vezetéstechnikai komplexumban. Most közzétett pár videót a formálódó bajnokság, amelyekből kiderül, hogy nem klasszikus versenyt, hanem ügyességi vetékedőt rendeztek a résztvevő három csapatnak. Egy akadálypályát építettek fel, ahol szűk kapukon áthaladva, műautókat és -bicikliseket kerülgetve kellett három kört megtenniük az önvezető autóknak, és minden akadállyal való érintkezés öt másodperces időbüntetést jelentett. Mindezt drónról rögzítve és a vizuális effekteket manipulálva olyan felvételt készítettek, mintha a kezdeti játékkonzolok világába csöppentünk volna - pedig mindez itt történt Zala megyében, 2019-ben! 

Egy másik feladat annak a felmérése volt, milyen gyorsan tud reagálni a mesterséges intelligencia arra, ha egy útjában álló autót észlel. És vajon hogyan dönt: inkább megpróbál fékezni vagy elkerülő manővert tesz? És hogyan befolyásolta mindezt a váratlanul megérkezett eső? Ezt mutatja be az alábbi videó:

Mint a diszkóban: a lányoknak nem kell belépőt fizetni az egyik utánpótlás-szériában

Komoly gesztust tett a hölgyek felé a Formula Renault Eurocup, az együléses autóversenyzés egyik belépőszintje, hiszen friss bejelentésében közölte, hogy a 2020-as szezontól eltörli a nevezési díjat minden női versenyzője számára. Köztudott, hogy az autóversenyzés minden szintje igen komoly anyagi ráfordítást igényel a legtehetségesebb versenyzőktől is, akiknek így karrierjük előrelendítése érdekében már nagyon korán komoly szponzorokra kell szert tenniük, ami a nagyobb bizonytalansági faktort hordozó nőként még nehezebb. A Renault által felügyelt sorozat ezzel az intézkedéssel áll be a W Series által idén beindított azon kezdeményezés mögé, amely a női versenyzők előrelépését, a férfiak által uralt sportba való könnyebb integrálódásukat segíti. A Formula Renault Eurocup így akár következő vagy párhuzamos lépés is lehet a W Seriesben idén bemutatkozott hölgyek számára.

A két évvel ezelőttig Formula Renault 2.0 néven ismert sorozat mezőnyében idén egyetlen női pilóta sincs. A Renault mindenesetre reméli, hogy a széria ugyanolyan népszerű állomás marad a legígéretesebb fiatal versenyzők között, mint volt az a közelmúltban, hiszen Valtteri Bottas, Pierre Gasly, Stoffel Vandoorne és Lando Norris is bajnok volt itt.

D28BdxXWwAAKqor

Szaunában, sisakban ülve rángatják a fejed, avagy így készül egy versenyző Szingapúrra

De hát nincs mit tenni, ha egyszer így lehet a legjobban szimulálni azokat a körülményeket, amelyekkel a Formula-1-es versenyzők szembesülnek a fülledt Szingapúri Nagydíj két órája során az autóban. Sergio Perez adott különleges betekintést az edzéséről, a spanyolul értők pedig a videó második felében a pilóta trénerének magyarázatát is meghallgathatják.

Sárkányfejet húztak az F1-es pilóták

Idén a november 4-i hétvégén rendezik az USA Nagydíjat, az austini pálya képviselői pedig már körbejárták az F1-es mezőnyt egy olyan forgatás apropóján, amit majd a hétvége előtt, Halloween alkalmából vetítenek le. Egyelőre csak egy ízelítőt tettek közzé a versenyzőkkel folytatott beszélgetésekből, így az már kiderült, hogy sárkánymaszkban és rózsaszín parókában kell majd feszíteniük a szerencsés (?) kiválasztottaknak. Na meg az is, hogy Romain Grosjean nem szereti az ijesztgetést, a Horrorra akadva filmeknél veszélyesebbet nem is szívesen néz!

Ilyen az, amikor egy F1-es csapat családi napot tart

Alighanem sokan megéltük gyerekkorunkban, amikor a szüleink bevittek minket a munkahelyükre, és ott szaladgálhattunk a gépek vagy a szekrények között. Feledhetetlen élmény volt, de még annál is sokkal jobb lehet annak, akinek az apukája egy Formula-1-es csapatnál dolgozik!

A Williams minden évben megtartja a családi napot, amikor a Grove-ban dolgozó személyzet szükebb családi körét is beviheti a gyárba, hogy körbenézzenek egy olyan épületben, ahol az autóversenyzés és a technológia csúcsa találkozik. Természetesen a versenyzők is betoppannak ilyenkor kiosztani egy-két aláírást.

A DTM 2. helyezettje is beszáll az FE-be, óriási svájci jelenlét!

Az előszezoni tesztek közeledtét jelzi, hogy megsűrűsödtek a pilótabejelentések a Formula-E-ben. Ezúttal Nico Müllerről derült ki, hogy szintén beszáll az elektromos szériába, méghozzá a Dragon Racing színeiben, amely csapat így mindkét előző versenyzőjétől, Jose Maria Lopeztől és a BMW-hez átnyergelt Maximilian Günthertől is megvált, és két újonccal kezdi a 2019/2020-as szezont. A 27 éves Müller ugyanis a már korábban bejelentett Brendon Hartley-hoz csatlakozik az előző szezont a 10. helyen záró amerikai csapatnál, amelynek így várhatóan ebben az évadban sem lesz könnyű dolga.

Müller a DTM hétvégi, nürburgringi fordulóján veszítette el a matematikai esélyét is a bajnoki cím megszerzésére, de az összetett második helyre így is jó esélye van eddigi messze legjobb szezonjában. A pilóta azonban nem hagyja el a német túraautózást sem: 2020-ban párhuzamosan fog versenyezni a két sorozatban, a DTM-ben az Audi pilótájaként, az FE-ben pedig az Audi ellen... Egyelőre nem lehet tudni, hogy lesz-e naptárütközés a két sorozat között, hiszen a DTM majd csak októberben jelenti be új menetrendjét.

Müller érkezésének másik érdekes hozadéka, hogy - noha a 24-ből 7 ülés még gazdátlan - jelenleg Svájc rendelkezik a legnagyobb képviselettel a mezőnyben, hiszen mellette Sebastien Buemi (Nissan), Neel Jani (Porsche) és Edoardo Mortara (Venturi) is az alpesi ország szülöttje.

 

EEu1ID6XsAE6uCc

Albon megszerezte idei első győzelmét

A thaiföldi pilóta Szingapúrban egy szűk körű gokartversenyen vett részt, melyet a Red Bull üzemanyagszállítója szervezett. Albon megnyerte a megmérettetést, melyet követően viccesen megjegyezte, megvan első dobogója és győzelme idén.

 

Kínai görög joghurtot reklámoznak Kimi Raikkönennel

A Szingapúri Nagydíjtól kezdődően az Ambrosial márka logója felkerül az Alfa Romeo autóira: a kínai gyártású termék egy prémium görög (pontosabban „görög stílusú”) ivójoghurt. És kit is találhattak volna jobb reklámarcot hozzá, mint Kimi Raikkönent?

A Ferrari szerint te is egy versenyző vagy

Egy játékra invitál a Ferrari Twitter-oldala, mindössze rád és a telefonodra van szükség. Ha a négy alábbi kérdésre válaszolsz, megtudod, F1-es pilótaként mik a jellemzőid.

Három DRS-zóna lesz Szingapúrban

A Formula-1-es futam izgalmainak érdekében feszegeti a pálya határait az FIA. Szingapúrban az utóbbi években két szakaszon használhatták a pilóták a nyitható hátsó szárnyat, az ötös kanyar után, valamint a célegyenesben. Idén a tizenhármas kanyar után következő rövidebb padlógázas szakaszon, a Esplanade Drive-on is lehetőségük nyílik az előttük lévő megtámadására.

singaporelayout

Az F2 és az F3 naptárából kihajították a Paul Ricardot

Az F1-be való visszatérése óta eltelt két versenyén nem hozta a remélt izgalmakat a Paul Ricardon rendezett Francia Nagydíj, noha egyelőre semmi nem bizonyítja, hogy ez kapcsolatban állna azzal, hogy a helyszín 2020-ra kikerült a két legfőbb kísérősorozat, a Formula-2 és a Formula-3 naptárából. A most kiadott menetrendekben nem ez az egyetlen változás, mindkét széria ellátogat ugyanis Zandvoortba is az F1-gyel. Az F3 naptára ráadásul bővült is egy helyszínnel, hiszen bekerült Bahrein, így jövőre már ők sem lesznek teljesen Európára szorítkozó sorozat.

A Formula-2 2020-as naptára:

EEqJFcWX4AAGY0B

 

A Formula-3 2020-as naptára:

EEqNKtLXUAAUxUT

 

Verstappen 15 ezer eurót keresett három kapufával

Persze nem magának, hanem a Wings for Life alapítványnak, az volt ugyanis a megállapodás, hogy ahányszor eltalálja a felső kapufát focilabdával egy adott távolságból, annyiszor 5000 euró kerül a szervezethez. Ötből három azért egész jó arány egy F1-es versenyzőtől! 

Olvastad már?