Videó: Carlos Sainz hatalmasat bukott a sivatagban

Az idősebbik Sainz teszt közben dobott szaltót, szerencsére a hírek szerint mindenki jól van.

Desafortunadamente mi compi en este rally ha tenido este golpe! Por fortuna el y su copiloto están bien!! Buenas noticias!! pic.twitter.com/wpNjDPdKga

— Carlos Sainz (@CSainz_oficial) December 13, 2019

Ne maradj le Michelisz bajnoki döntőjéről: reggel jön az első, majd utána a többi futam

Michelisz Norbert mindkét időmérőt megnyerte pénteken a sepangi WTCR-szezonzárón, így kiváló helyzetből várhatja a futamokat. A pontelőnye és a kvalifikációk alapján a tempóelőnye is megvan a többiekhez képest, úgyhogy reális esélye van arra, hogy a magyar autósport egyik kiemelkedő sikerét érje el. Szurkoljuk ki!

A vasárnapi három futam menetrendje:

08:15-08:45 WTCR, első futam (M4 Sport és Eurosport 1)
11:15-11:45 WTCR, második futam (M4 Sport és Eurosport 1)
13:10-13:45 WTCR, harmadik futam (Eurosport 1, 14:30-tól M4 Sport)

fotó: dppi

Bernd Mayländer nem titkolja, remekül érezte magát nálunk csütörtökön

A TOP50 gála díszvendégeként a Formula-1-es safety car pilótája adta át a legjobb magyar versenyzők trófeáit, és ő maga is átvehetett egy különdíjat: a hagyományteremtő Motorsportszív Nemzetközi Díjat.

„Nagy köszönet az Autósport és Formula Magazinnak! Micsoda remek esemény!” – írta a közösségi médiába.

Ezek már a 2020-as Mercedes körvonalai

Idei utolsó munkanapján Valtteri Bottas a következő szezont készítette elő azzal, hogy átesett az év végén aktuális üléspróbán. Ilyenkor még van idő arra, hogy például a kezelőszervek elmozdításával ergonimikusabbá tegyék a versenyző számára a 2020-ra szánt pilótafülkét.

Frissítve: A Mercedes törölte a közösségi oldalán megosztott videót, de néhány képkockát megmentettünk belőle.

2020 seat fit One last day in the office this year for @ValtteriBottas! pic.twitter.com/BEkpmlZzal

— Mercedes-AMG F1 (@MercedesAMGF1) December 13, 2019

Giovinazzi válaszol, Raikkönen kapja a pontot - így játszanak az Alfa Romeósok

A Grill The Grid idei utolsó epizódjában az Alfa Romeo két pilótáján, Kimi Raikkönenen és Antonio Giovinazzin volt a sor, hogy  megmutassa, kvízjátékban mire képes. A finn sokat látott veteránként gyűjtögette a pontokat, kihasználva a heves, gyakran hibázó olasz pilóta hibáit. A kvízjátéksorozat idei "szezonja" ezzel lezárult, így a videó végén az is kiderült, melyik páros teljesített a legjobban.

Cirkusz a Raikkönen családban

Nem a házassága romlott meg a pilótának, attól sokkal pozitívabb helyzetről van szó: az Alfa Romeo F1-es csapata is rendezett év végi céges bulit, amelyen Kimi Raikkönen majomnak(?), felesége pedig cirkuszmesternek öltözve jelent meg. Az estéről egy felvétel is kiszivárgott, a finn pilóta szemmel láthatóan jól érezte magát.

Ezek voltak a Red Bull ide legjobb pillanatai a pályán kívül

Gokartozás jégen, driftelés, találkozás James Bonddal - az energiaitalos csapat rendszeresen szervez emlékezetes és vagány programokat a pilótáinak. Most ezekből nézhetünk meg egy válogatást.

Videón az F1 idei tíz legjobb előzése

2019-ben Lewis Hamilton egy, Danyiil Kvjat kettő, Max Verstappen pedig nem kevesebb, mint három top 10-es előzést produkált a Formula-1 szerint. A videó a Youtube-ra átkattintással vagy ezen a linken elérhető.

Elég volt ez Giovinazzitól, vagy sem? Ennyire kapott ki idén Raikkönentől

2007 világbajnoka egyértelmű fölényben volt félig-meddig újonc olasz csapattársával szemben az Alfa Romeónál: időmérőkön 12-9-re, a versenyeken 17-4-re, a megszerzett pontokat tekintve pedig 43-14-re verte, meg eggyel többször kellett kiállnia.

 

 

 

A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Master and apprentice . The Iceman had the measure of his rookie team mate in 2019, but Giovinazzi's solid opening year puts him in great shape for 2020 . #F1 #Formula1 #AlfaRomeo #KimiRaikkonen #AntonioGiovinazzi @alfaromeoracing @kimimatiasraikkonen @antoniogiovinazzi99

FORMULA 1® (@f1) által megosztott bejegyzés, Dec 12., 2019, időpont: 1:14 (PST időzóna szerint)

WEC: Ismét Rebellion a pole-ban, a Toyoták szenvednek

Tovább nyögik az előző versenyhétvégén életbe léptetett teljesítmény-kiegyenlítő rendszert a WEC-ben eddig domináló Toyoták. A bahreini forduló időmérő edzését sorozatban másodszor a Rebellion nyerte Bruno Sennával és Norman Natóval a volánnál. A második az 5-ös Ginettával Charles Robertson és Ben Haley lett. A hibrideké a következő rajtsor, a harmadik a Toyota 8-asa Brendon Hartley-val és Kazuki Nakajimával, míg a negyedik a 7-es Mike Conway-jel és José Maria Lopezzel. 

A P2-ben a United Autosports bizonyult a leggyorsabbnak Phil Hansonnal és Paul di Restával. A GT-k közül a Porschék voltak a legjobbak, a pole-t Gianmaria Bruni és Richard Lietz szerezte meg, mögéjük Kevin Estre és Michael Christensen sorakozhat fel.

Az időmérő edzés teljes sorrendje elérhető: prototípusok és GT-autók.

Fotó: DPPI

Videó: így szerzett dupla pole-pozíciót Michelisz Norbi

Mindkét időmérőt megnyerte Michelisz Norbert a WTCR sepangi szezonzáróján, íme a két kvalifikáció rövid összefoglaló videója a sorozat hivatalos Youtube-csatornájáról:

A Red Bullnál minden versenypálya

Még a gyár folyosói is.

The Bulls sure know how to make an entrance at the factory! Facilities won't be too happy with this one! #givesyouwings pic.twitter.com/HoT7Y0ko3Z

— Aston Martin Red Bull Racing (@redbullracing) December 12, 2019

Megvan, hogy a szurkolók kit választottak az Év Újoncának

Az FIA díjátadójánt Alexander Albont választották az év újoncának a Formula-1-ben, a szurkolók szavazatai viszont egészen más képet mutattak: a sorozat hivatalos weboldalán kiírt voksolás szerint Lando Norris elsöprő fölénnyel húzta be ezt az elismerést. A szavazók 76%-a gondolta úgy, hogy a McLaren fiatalja lett a legjobb elsőéves, 16% voksolt Albonra és 8% George Russellre.

fotó: dppi

Prezentációt tartott Russell, Albon és Norris arról, melyikük volt a legjobb újonc

Az év egyik legszórakoztatóbb videója került fel az F1 hivatalos YouTube-csatornájára. A mezőny három újonca prezentációkkal bizonyította, melyikük volt a legjobb idén. George Russell a következőkkel érvelt: az övé volt a legstabilabb kvalifikációs pozíció és a legkevesebb lemaradás pontban (csupán egy egység) csapattársához képest. Alexander Albon rímekbe szedve jellemezte mindhármuk szezonját – ennek lefordítását most meg sem kíséreljük –, míg Lando Norris nem mondott semmit, hagyta, hogy a videók magukért beszéljenek. A végén a győztes megkapta a neki járó különleges trófeát.

Kubica rögtön ráérzett a DTM ízére

Csütörtökön Robert Kubica a BMW DTM-autóját tesztelte Jerezben – Marco Wittmann, Philipp Eng és Nick Yelloly társaságában –, visszatérve a márkához, amellyel 2006 és 2009 között a Formula-1-ben versenyzett. A lengyel, aki 2013-ban a Mercedes DTM-gépét kipróbálta már, azonnal ráérzett a széria ízére:

„Hosszú idő eltelt azóta, hogy olyan autót vezettem, aminek teteje van. Ahogy minden autónak, ennek is megvan a saját, eltérő karakterisztikája, de azonnal kényelmesen éreztem magam benne és élveztem. Jó érzetet adott az autó már az első körökben” – nyilatkozta az Autosportnak Kubica, aki jó eséllyel a márkával versenyezhet a német szériában, miközben egy Formula-1-es csapatnál szimulátorpilóta szerepet töltene be.

Két új pálya a WEC 2020-21-es versenynaptárában

Bár az ősztől nyárig tartó menetrendből fakadóan a Hosszútávú Világbajnokság aktuális (2019-20) szezonja is csak negyedik fordulójánál tart a hétvégén, már kiadták a következő, 2020-21-es évad naptárát is.

A természetesen Le Mans-i 24 órással végződő, nyolc versenyből álló szezonban két új helyszín található, a hatórás futamot kapó Monza és a dél-afrikai Kyalami, amelyek Sanghaj és Austin rovására kerültek be. Szembetűnő még, hogy jövőre négyórás verseny nem lesz a sorozatban, a táv hat vagy nyolcórás lesz, leszámítva az egynapost és a sebringi 1000 mérföldest.

Ebben a szezonban az LMP1-et felváltva az LMH (Le Mans Hypercar) válik a WEC csúcskategóriájává.

Mennyibe kerül egy R5-ös raliautó?

A Topp Cars engedett némi betekintést.

Hivatalos: Megvan, hogy mikor mutatja be 2020-as F1-es autóját a Ferrari

Mattia Binotto, a Ferrari csapatfőnöke bejelentette, hogy a 2020-as F1-es autójukat február 11-én mutatják meg a nagyközönségnek, akkor lesz a bemutató. Binotto szerint ez korai dátum és úgy gondolja, hogy talán ők lesznek az elsők, akik felfedik az autójukat, méghozzá azért, mert utána még beterveztek egy programot a február 19-én kezdődő barcelonai teszt elé. Egyelőre ők az egyetlenek, akik bejelentettek egy dátumot a bemutatóval kapcsolatban.

Díjat neveztek el Anthoine Hubert-ről

Az idei szezontól Anthoine Hubert Díjjal jutalmazzák a Formula-2 legjobb újoncait, emléket állítva az idén Belgiumban elhunyt pilótának. Az első ilyen elismerést már ki is osztották szerda este Monacóban, a bajnokság díjátadó ünnepségén, ahol Guanyu Zhou, a Renault juniorprogramjának tagja lett a kitüntetett. Az újoncok közül a kínai pilóta szerezte a legtöbb pontot, így a hetedik helyen zárta a szezont. A díjat Anthoine Hubert testvére, Victhor adta át.

Az elhunyt pilótáról az FIA gálaünnepségén is megemlékeztek.

Fotó: DPPI

Reggel jönnek az időmérők, szurkoljunk Michelisz Norbinak

Hajnalban a szabadedzéseket, reggel és koradélután pedig az időmérőket rendezik pénteken Sepangban, a WTCR szezonzáróján - szurkoljunk Michelisz Norbinak, hogy minél jobban szerepeljen. A pénteki program:

Péntek

03:00-03:45 WTCR, első szabadedzés
05:45-06:15 WTCR, második szabadedzés
08:15-08:45 WTCR, első időmérő (M4 Sport)
09:15-10:15 WEC, harmadik szabadedzés
12:30-13:40 WTCR, második időmérő (14:15-től M4 Sport)
14:40-15:30 WEC, időmérő

fotó: dppi