Mi a szélcsatornák szerepe az F1-ben?

A szélcsatornák hosszú idő óta elengedhetetlenek a sportágban, az Autósport és Formula Magazin novemberi számából pedig megtudhatjátok, hogy manapság milyen szerepet játszanak az F1-es autótervezés terén.

Nézd élőben az F1 Esport-bajnokságának döntőjét!

Ma este eldúl, ki lesz a sorozat második győztese - kövessétek az élő közvetítést az F1 Facebook-oldalán:

Ricciardóé az év megmozdulása az FIA szavazásán

Az ausztrál pilóta első helyet érő előzését Valtteri Bottas ellen mutatta be a Kínai Nagydíjon.

SUV-bajnokságot indít a Lamborghini

Az olasz gyártó a Róma melletti Vallelunga pályáján mutatta be Urus ST-X sport- és szabadidőautó (SUV) versenyváltozatát, amely köré 2020-tól külön bajnokságot szerveznek majd. A Lamborghini európai és közel-keleti versenyeket tervez, épített pályákon és off road-helyszíneken egyaránt. Az Urus ST-X Concept modellt egy ikerturbós V8-as hajtja majd, össztömege 25%-kal lesz könnyebb az utcai verziónál. Az autó első ízben a 2019-es, Lamborghini World Finals nevű eseményen hajt majd először pályára.

Így hajtotta meg a Saubert Tatiana Calderon Fioranóban

A kolumbiai versenyzőhölgy a Mexikói Nagydíjat követő promóciós napon ülhetett be először a Sauber C37-es volánja mögé, szombaton pedig a gárda 2013-as gépével, a C32-essel körözött az olaszországi Fioranóban.

Az megvan, amikor Vasember megkérdezi Thort, tud-e driftelni Makaóban?

Ezzel a vicc-cel próbálta oldani a helyzet komolyságát Laurens Vanthoor Twitteren, aki az FIA GT Világkupa kvalifikációs versenyén már rajt után falban találta magát egyik mercedes kollégájának köszönhetően.

Ironman : “Dude, can you drift around Macau ?”
Thor : “Hold my beer” pic.twitter.com/jRektv74EC

— Laurens Vanthoor (@VanthoorLaurens) 2018. november 17.

A baleset képsorai a közvetítésben:

Egyébént éppen Vanthoor volt az, aki két évvel ezelőtt ugyanitt, ugyanabban a kanyarban bukott hatalmasat - igaz, most megúszta fejreállás nélkül.

Ott volt egy autónyi hely?

Yann Ehrlacher szerint igen, és jól látta: így sikerült megelőznie Fernando Souzát a WTCR első makaói versenyén.

Went for the hole ! pic.twitter.com/QZh6S5rM88

— Yann Ehrlacher (@YannEhrlacher) 2018. november 17.

Egy éve őrült véget ért a Makaói Nagydíj

Habsburg Ferdinánd az utolsó kör utolsó kanyarjában bújt be Sergio Sette Camara mellé, ám mindketten a falban végezték - így az a Dan Ticktum szelte át elsőként a célvonalat, aki az idei nagydíjat pole pozícióból kezdheti majd.

A túl vakmerő nézők komoly gondot jelentenek az Ausztrál Ralin

A rendőrség vizsgálatot indított több néző ellen, akik a WRC kameráin tűntek fel az Ausztrál Rali során - néhányan olyan közel merészkedtek a 120 km/h órás sebességgel száguldó autókhoz, hogy önmaguk és a versenyzők testi épségét is veszélybe sodorták. Az alant látható fotó Thierry Neuville Hyundaiából készült.

Az Ausztrál Ralin nem ez volt az első bizarr incidens: pénteken egy traktoros tette tönkre Andreas Mikkelsen hétvégéjét.

Öt évvel ezelőtt: Vettel rekordot dönt Austinban

Sebastian Vettel 2013 második felében úgy hajtotta uralma alá a sportágat, mint előtte kevesen: a német pilóta zsinórban kilenc győzelmet szerzett a Belga Nagydíjtól kezdve, amellyel mai napig első helyen áll e tekintetben. A csúcsdöntésre már a szezon utolsó előtti futamán, az USA Nagydíjon sor került, ahol Michael Schumacher korábbi hétfutamos rekordját adta át a múltnak sima rajt-cél diadalával.

F1 2013 United States Grand Prix Official Race Edit - F1PARK.com from F1PARK on Vimeo.

Red Bull egy kis sóval jöhet?

A Milton Keynes-i istálló már búcsúzkodik Daniel Ricciardótól - most az argentínai Salinas Grande sivatagban tett látogatásukat idézték fel:

Daniel’s 2012 Salt Run in Argentina required our Aussie to take on the vast Salinas Grande desert in the RB7 One of our toughest runs yet! #PushTheBoundaries pic.twitter.com/afdJBqTJiR

— Red Bull Racing (@redbullracing) 2018. november 17.

Igaz-hamis Ericssonnal és Leclerc-rel

Az F1 YouTube-csatornáján folytatódott a pilóták igaz-hamis játéka, ezúttal a Sauber volt soron:

Dupla Toyota-siker a WEC sanghaji időmérőjén

A Kamui Kobayashi-Mike Conway fémjelezte hetes autó szerezte meg a pole-pozíciót a Hosszútávú-világbajnokság sanghaji hat órás versenyére: 1:42,931-es idejük 0,228 másodperccel volt gyorsabb a Fernando Alonso-Kazuki Nakajima párosénál. Meglepően erősnek bizonyult a Bruno Senna-André Lotterer-féle Rebellion: a duó mindössze 278 ezreddel maradt el a rajtelsőségről.

Az LMP2-ben a Jackie Chan DC Racing Orecája (Ho Pin Tung és Gabriel Aubry), a GTE Próban a 66-os Ford (Oliver Pla és Stefan Mücke), a GTE Am-ben az Aston Martin gyári párosa, Pedro Lamy és Paul Dalla Lana indulhat az első helyről vasárnap.

Emlékeztek még, mikor rögbisekkel mérte össze autója erejét Daniel Ricciardo?

A szó legszorosabb értelmében, ugyanis a feladat az volt, hogy vagy neki, vagy a vele szemben álló nyolc embernek el kellett tolnia a másikat. És nem is olyan egyértelmű a szereposztás, mint ahogy azt elsőre gondolnánk... A Red Bull saját bevallása szerint az archív felvételek között kutakodik, Twitter-fiókjukon mostanság kicsit mintha túltengene a Red Bull-tematika. Szegény drón...

This certainly made some of us wince but we still can’t get enough of watching it. (Just don’t mention what happened to the drone!) #givesyouwings pic.twitter.com/Fk1MQVjFm5

— Red Bull Racing (@redbullracing) 2018. november 16.

Most egy Jeep tévedt a ralipályára

A 2016-os Indy 500-győztes, az idei IndyCar-szezon második helyezettje a Baja 1000 tereprali-versenyen vesz részt ezen a hétvégén, az egyik gyorson azonban szokatlan "tereptárggyal" találkozott. Egy privát Jeep közlekedett vele szemben, és csak a pilóta reakcióján múlt, hogy nem lett komoly baleset a találkozásból - egyedül a Jeep jobb oldali visszapillantója bánta. Meglepő, de az amerikai versenyző egészen addig nem emlékezett az esetre amíg vissza nem nézte az alábbi videót:

Still a long way to go for my @HondaOffRoadHPD boys. But until then...here’s my #ohshit moment of the day. #lol
and #rightplacerighttime x @k_whyle pic.twitter.com/CjBIR4iCCs

— Alexander Rossi (@AlexanderRossi) 2018. november 17.

Az incidens egy másik kameraállásból itt tekinthető meg.

Ezen a hétvégén már történt egy hasonló eset: az Ausztrál Rali egyik szakaszán egy traktor tévedt Andreas Mikkelsen elé.

Imádjuk az IndyCar múltidéző bejegyzéseit

Az IndyCar a különböző közösségimédia-felületeire, rendkívül szimpatikus módon, teljes futamokat tölt fel, szemezgetve a közel- és a távolabbi múlt emlékezetes versenyeiből szemezgetve. A menü most a 2006-os Watkins Glen-i futam volt.

Classic Rewind: 2006 Watkins Glen Indy Grand Prix https://t.co/pJMzR9JB1O

— IndyCar Series (@IndyCar) 2018. november 15.

Felérhet-e a csúcsra Massa a Formula-E-ben?

Erre a kérdésre majd csak az idő adhatja meg a választ, az Autósport és Formula Magazin legújabb számában közölt interjúból azonban kitűnik, hogy a brazil nagyon is komolyan gondolja, hogy 37 évesen egy számára teljesen ismeretlen platformon lehel új életet versenyzői karrierjébe.

Máris munkához látott a McLaren új erősítése

Nem teketóriázott sokat Bob Fernley. Az ex-Force India-csapatfőnököt a McLaren szerezte meg magának az istálló amerikai projektjének vezetéséhez, Twitterük tanúsága szerint pedig Fernley már munkához is látott.

First day at work, team photo.#McLarenIndy pic.twitter.com/WOC6ac0F2F

— McLaren Indy (@McLarenIndy) 2018. november 16.

Játék vagy valóság? Különleges táborba vitte a Renault e-sportolóit

Laminálnak, kereket cserélnek és úgy edzenek, mintha valódi versenyautót vezetnének.

Különleges táborba vitte a Renault e-sportolóit

Laminálnak, kereket cserélnek és úgy edzenek, mintha valódi versenyautót vezetnének.