A Toyota Hilux Overdrive-val versenyző párost két cseh Hummer, Miroslav Zapletal és Tomas Ourednicek követte. A pályák nem annyira sárosak, mint amilyenre számítani lehetett az utóbbi napok esőzései után, de így is komoly próba elé állítják a mezőnyt. Ezt mondták a főszereplők az első kör után.
Fekete Antal (Toyota Hilux Overdrive) - 1. hely: "Gyors pálya volt és jól jött, hogy Varga Imi után nem két, hanem négy perccel indítottak bennünket, mert így nagyjából a saját tempónkat tudtuk autózni. Nem volt akkor a sár, mint amilyenre számítani lehetett. Élveztük, igyekszünk továbbra is a legjobbat nyújtani."
Miroslav Zapletal (Hummer H3 Evo): - 2. hely: "Azt hittük, hogy nagyobb lesz a sár a pályákon, de szerencsére nem így volt. Az autóval elégedett vagyok, a gumik és a futómű tökéletesen működtek. összességében véve 80 százalékosra értékelem az első két szelektíven nyújtott teljesítményünket."
Tomas Ourednicek (Hummer H3 Evo)- 3. hely: "Az első szakasz picit fura volt, néha azt sem tudtam, hogy járunk. A másodikon az itinert néhány helyen nem éreztük elég pontosnak, ráadásul egyszer azt hittük, hogy defektünk van, megálltunk, így buktunk némi időt, az összesítésben mégis a 3. helyen állunk két menet után. Ezt nem hittem volna, amikor még bent voltunk a pályán. A sprint, mint formátum nagyon tetszik, pörgős, izgalmas."
Korda Erik (Nissan Qashqai) - 4. hely: "Az első szelektívet elaludtam egy picit, a második határozottan jobban sikerült. Nem olyan nagy a sár, viszont annál szeszélyesebb, ugyanis részletekben jön. Annyi gondom volt még, hogy szerintem az első szakaszon túl sok a fás rész, szerintem ez sokat ront az élvezeti értéken."
Fodor Imre (Ford Ranger Dakar) - 5. hely: "Az autó szuper, de volt egy defektünk."
Kaposi Zoltán (Nissan Pickup) - 6. hely: "Támadó felfogásban versenyzünk és eddig jól alakulnak a dolgaink. A pályák egyáltalán nem könnyűek, de szeretjük a kihívásokat. A kocsi nem erősebb, nem gyengébb, mint korábban, ahogyan mondani szoktuk: makulátlan! Ezúton üzenem mindenkinek: az a legfontosabb, hogy európai csapat nyerje a foci-vb holnap esti döntőjét!"
Lónyai Pál (Nissan Navara Proto) - 7. hely: "Az első szelektív szerintem borzalmas, ez nem is olyan, mint a tereprali. A második valamivel jobb, de sajnos gondjaink adódtak a méterszámlálóval, ami kevesebb értéket mutat, mint kellene neki és ez jócskán megnehezíti a dolgunkat. Furcsa a Nissannal autózni: az átépítések után egyértelműen sokkal jobb autó lett, de sajnos a határait nem tudjuk felmérni, mert ahhoz meg kellene szoknunk, ezt viszont nem szeretnénk, mert pár nap múlva már ismét a BMW-vel fogunk versenyezni a spanyolországi Világkupa-futamon."
Horváth "Gombi" Béla (Dodge Dakota) - 8. hely: "Pokoli éjszakánk volt, motort kellett cserélnünk, a csapat hajnali 4 órára végzett a művelettel. Sajnos emiatt nem 300, hanem csak 220 lóerő áll a rendelkezésünkre, ennek ellenére az első szakaszon sikerült meglepetés-eredményt produkálnunk. Úgy hallom, hogy többen panaszkodnak a pályákra, de mi nem értjük, hogy miért. Terepralizunk, nem?"
Sólyom Olivér (Nissan King Cab) - 9. hely: "Jó volt, élveztük, mi azok közé tartozunk, akik kedvelik a sprinteket. Jó újra itt lenni Domonyban!"
Hangodi Zoltán (Klement Mosquito) - 10. hely: "Borzalmasan sikerült számomra az első kör, most már tényleg bánom, hogy tavaly nem indultam itt, Domonyban. Az első szakasz tényleg szörnyen ment, rosszul navigáltam, rosszul vezettem, egyszer még szembe is mentem a pályán, Tomas Ourednicek nagyot nézett, amikor meglátta, hogy szembe megyek rájuk" Szerencsére a második szelektív egy fokkal jobban sikerült."
Varga Imre (Nissan King Cab) - 11. hely: "Nem alakult jól számunkra az első két szelektív, sőt, kifejezetten szörnyű volt. Meglátjuk, hogy mi tartogat a folytatás."
