Hazánk régiójában is meglátták a lehetőséget, és idén hozták létre az ESET Clio Cup-ot, mely kifejezetten a cseh, szlovák, szlovén, lengyel, osztrák pilótáknak lett elindítva, ám eddig magyar versenyző nem indult a sorozatban.
2014-ben újított a Renault Sport, az eddig megszokott, és hallatlan népszerű III-as model mellett - mely egy szívó 2 literes 207 lóerős autó - már elérhetővé vállt a IV-es model, mely már 1.6 turbó technika, 220 lóerős. Mivel csak idén kezdték forgalmazni, sok sorozat még vegyesen futtatja a két autót, persze az új model gyorsabb az elődjénél.
Tim Gábor egy régebbi típusba ülhet bele ezen a hétvégén, ahol csapat, az Apex Racing közösen fog dolgozni, az autót szolgáltató cseh csapattal. A pilóta számára nemcsak a pálya lesz ismeretlen, az autó is. Három szabadedzés, és időmérés várja pénteken, majd szombaton elindul első Clio Cup futamán.
A pilóta így látja az esélyeit:
"Pénteken nagyon rövid idő alatt össze kell szoknom az autóval, és bár a pályát ismerem szimulátorból, biztos sok meglepetést tartogat. Valószínűleg az 1.6 turbós autókkal nem fogok tudni küzdeni, de szeretnék a régebbi autók között a dobogón végezni. Esős versenyekre számíthatunk, ami kedvez nekem, hisz az én autóm gyengébb, mint az újak. Nagyon köszönöm a csapatomnak, és támogatóinknak, hogy bizalmat szavaztak nekem, nagyon várom a hétvégét!"
