Gyorsan fogyó mezõny jellemzi a bükfürdõi elsõ magyar bajnoki futamot. Kazár Miklós azonban kitartó, és három gyors után az élen várja a vasárnapi folytatást.
Természetesen négy rajt került lebonyolításra a mai napon, ahogy az a versenykiírásban is meg volt írva. Az utolsó szuperspeciál esetében viszont az idõ nem számított bele az összetettbe.
A Mitsubishi Lancer-es Kazár három szakaszgyõzelemmel magabiztosan, kicsivel kevesebb mint 20 másodperces elõnyre tett szert. A borsodit Herczig Norbert követi egy Skoda Fabia-val, aki mindegyik szakaszon dobogós idõket autózott - õ 13 másodperccel várja a folytatást Botka Dáviddal szemben. A negyedik helyen álló Turán Frigyes egyik vetélytársa, Rongits Attila, aki egy Mitsubishivel próbálja megszorongatni a Fordos pilótát - mondhatni sikerrel, hiszen Kazárhoz képest ugyanannyi hátrányból várják a reggeli rajtot.
Az egyes kategóriában Budavári Zoltán áll az élen 19 másodperces vezetéssel. Hármas csoport élén Rongits, míg az ötösnél Ollé Sasa lehet esélyes a leggyorsabbnak járó díjra.
A kiesõk sorát gyarapítja többek között a Kakuszi páros - õk a második szakaszon mondtak búcsút a futamnak. Hamarabb térhetett "pihenõre" Bútor Robi, aki egy kicsit átrendezte új Mitsubishi-jét már a legelsõ részen.
Az összetettbe nem számító szuperspeciált egyébként Botka Dávid nyerte Matics Mihály és Turán Frigyes elõtt.Vasárnap kilenc gyorsasági vár a versenyben maradt 38 párosra.
A Bükfürdő Rali állása a 6. gyorsasági szakasz után:
| Hely. |
rsz. |
Pilóta/navigátor |
Autó/csapat |
Idő |
Különbség |
| 1 . |
2 |
Kazár Miklós
Ferencz Ramón |
Mitsubishi Lancer EVO IX R4
Maximmun Racing Team |
40’18"6 |
------ |
| 2 . |
3 |
Herczig Norbert
Bacigal Igor |
Skoda Fabia S2000
Skoda Rally Team Hungaria |
40’45"2 |
26”6 |
| 3 . |
10 |
Botka Dávid
Mihalik Péter |
Mitsubishi Lancer EVO IX R4
2010 Dunlop Rally Team Kft. |
40’57"4 |
38”8 |
| 4 . |
4 |
Turán Frigyes
Zsiros Gábor |
Ford Fiesta S2000
Turán Motorsport SE |
41’11"3 |
52”7 |
| 5 . |
16 |
Rongits Attila
Hannus László |
Mitsubishi EVO IX RS
BaRo Motorsport |
41’20"7 |
01’02”1 |
| 6 . |
11 |
Matics Mihály
Viczena Gábor |
Mitsubishi Lancer Evo IX RS
Fogi Com Kft. |
41’35"1 |
01’16”5 |
| 7 . |
7 |
Elek István
- |
Mitsubishi EVO IX
2010 Dunlop Rally Team Kft. |
41’43"8 |
01’25”2 |
| 8 . |
15 |
Balogh János
Holczer Dániel |
Mitsubishi Lancer EVO IX
Holczer Racing |
42’04"5 |
01’45”9 |
| 9 . |
12 |
Trencsényi József
Verba Gábor |
Mitsubishi Lancer EVO IX
Extrém Sport Team Kft. |
42’18"8 |
02’00”2 |
| 10 . |
40 |
Budavári Zoltán
Németh Gergely |
Mitsubishi Lancer Evo VIII
Budavári Motorsport |
42’20"1 |
02’01”5 |
Videójelentések a RallyCafe jóvoltából:
Osváth Pétert, Rongits Attilát és Ollé Sasát interjúvoltuk meg a délutáni szereplésük előtt:
Talmácsi Gábor értékelte a Bükfürdő Rali első napját:
A Bükfürdő Rallyn, első osztályban most debütáló Matók Ádámot is mikrofonvégre kaptuk a szombati superspeciál előtt, valamint Csurja János is beszámolt első éles tapasztalatairól a Skoda Fabia R2-vel. Hetei Zoltán és navigátora, Nagy Attila pedig érdekes kalandokat éltek át Trabantjukkal az első napon.
A Kovács - Istovics páros így értékelte a Bükfürdő Rali első napját:
A Merencsics - Al-Absi páros bemutatkozik az ORB mezőnyében:
RallySport.hu - Lara - Fotó: Bencze András, Kovács-barna Károly - Videók: RallyCafe.hu