Az enstone-i csapat teljes egészében kihagyta a jerezi felkészülést, s Bahreinben is számtalan problémával küszködtek, melyek egy részét a Renault motor okozta. A legutóbbi tesztelés időeredményeiben Romain Grosjean és Pastor Maldonado az utolsó két helyet foglalja el, együttesen 127 kört teljesítettek.
"Voltak napok, amikor az erőforrás rendben volt, és valami mással akadt bajunk" - értékelte a gyakorlást a műszaki főnök, Nick Chester. "Azt hiszem, szerencsére lesz szükségünk, és hogy minden a helyére álljon. A Renault nagy erővel dolgozik, és biztos vagyok benne, hogy javításokat és új alkatrészeket hoznak Melbourne-be, amelyek segíteni fogják az esélyeinket."
"A legtöbb akadályozó tényezőért a héten az erőforrás volt a felelős, de a mi részünkről is voltak gondok" - ismerte el Chester. "A kipufogócső is meghibásodott néhányszor, de sikerült megértenünk a problémát. Melbourne-ben egy új darabot fogunk használni."
Romain Grosjean úgy véli, csak akkor lát esélyt a célba érésre a szezonnyitón, ha optimistán tekint a jövőbe. De pozitívan nézett vissza a kéthetes bahreini programra is: "Minden tőlünk telhetőt kihoztunk abból a kevésből, amit a pályán töltöttünk. Minden alkalommal, amikor megálltunk, megpróbáltunk fejlődni, és sok esetben sikerült helyes útra találnunk. Ezzel az erőforrással mindenkinek nehezebb a dolga, mint előre hitte volna, sok munka vár ránk és a Renault-ra is."
"Messze vagyunk az ideálistól és a jótól is. Próbáltunk minden lehetőséget megragadni a pályán, és megérteni a fékrendszert, az új erőforrást és az elektromos eszközöket. Két hetünk van Ausztráliáig, és remélhetőleg a jövő fényesebb lesz" - zárt a francia pilóta.
