Steward
Strommer Benjamin
Pontállások Versenynaptárak Pilóták Csapatok
2017. november 22. szerda
F1

Finnek a csúcson - A boltokban a legfrissebb AFM

Megjelent Magyarország motorsportmagazinjának legfrissebb száma, amely ezúttal kiemelten foglalkozik napjaink legjobb finn autóversenyzőivel, a Formula-1 és a rali-vb sztárjaival.

Rejtély, hogy az 5,5 milliós lakosságú Finnország hogyan termel ki évtizedek óta számos olyan tehetséget, akik az autósportok élvonalának különféle kategóriáiban is képesek a csúcsra jutni. Az Autósport és Formula Magazin hasábjain többükről is szó esik: Kimi Raikkönenről, aki újabb szerződéshosszabbítást érdemelt ki a Ferrarinál; Valtteri Bottasról, aki idén gyorsan bizonyította, hogy képes lehet átvenni az F1 ügyeletes finn sztárjának szerepét a következő évtizedre, és a Rali-világbajnokságba berobbanó fiatal reménységekről, akik az elmúlt 15 év francia uralmának megtörésére készülnek, hogy újra Finnország fő vadászterületévé tegyék a WRC világát. 

Amióta bejelentették, hogy 2018-tól minden Formula-1-es autóra felkerül a pilóták számára fokozott fejvédelmet biztosító halo, a rajongókban és a mezőny tagjaiban is érezhető némi nyugtalanság emiatt. A vélemények általában két ellentétes végletet képviselnek: egyesek már az F1 halálát vizionálják, mások szerint viszont a glória ugyanúgy csak eleinte hat majd szokatlannak, mint ahogy évtizedekkel ezelőtt az első légterelő használatát is sokan kétkedve nézték. Az AFM megadja a válaszokat a mindenkit foglalkoztató kérdésekre, és bemutatja a hamarosan több formulaautós sorozatban is debütáló fejvédelem előnyeit és hátrányait.

Napjainkban egy Formula-1-es élcsapatnak már nem csak jól felépített utánpótlásprogrammal kell rendelkeznie, de célszerű, ha egy középmezőnybeli istállóval is szoros partnerséget ápol, ezzel lehetővé téve, hogy fiatal neveltjeik ott ejthessék meg a debütálásukat, ha elérkezik a megfelelő idő. A Red Bullnak és a Mercedesnek megvannak ehhez a szükséges csatornái, ám a Ferrarinál még az elmúlt években is az ideális „B csapat” keresése zajlott. Miután kiderült, hogy a Haas nem szívesen válna a Ferrari-újoncok játszóterévé, az olaszok újraélesztették halálán lévő kapcsolatukat a Sauberrel. A magazin körbejárja, milyen lépéseknek volt köszönhető, hogy a svájci istálló a zsákutcának tűnő Honda-szerződést visszavonva ismét a felemelkedés útjára lépjen, és az is kiderül, hogy kik lehetnek esélyesek a 2018-as versenyzői ülésekre.

További témák a lapból:

- Belga és Olasz Nagydíj versenyriport

- Babonák és győzelmi rituálék az autósportban

- Interjú: Romain Grosean nem csak az F1-ről

- Mick Schumacher apja F1-es autóját vezette

- Derek Warwick emlékei a Hungaroringről

- Pirelli: 110 éves sikertörténet a sportban

- Angolról magyarra: Ricciardo különös élete

- Morva Monster-mánia: MotoGP a színfalak mögül

- Óriások fesztiválja: Kamion-Eb Mogyoródon

- Al-Attiyah Magyarországon is nyert

- Budapest Rali: Miért nem rendezték meg?

- HTC Vive: Beszippant a virtuális valóság

- Bemutatkozik a Mercedes-Maybach 6

- Két lány és egy autó: Andi, Regi és a Lada

A legfrissebb AFM a MotoGP, a rali-vb és a többi népszerű hazai és nemzetközi autósport-széria híreivel és háttéranyagaival megvásárolható az újságosoknál vagy előfizethető a formula.hu weboldalán.

 

Ha ismerőseid figyelmébe ajánlanád a cikket, megteheted az alábbi gombokkal:
Olvastad már?