A menetpróbára rendelkezésre álló oldalszám miatt ne várjon az olvasó alapos, mindenre kiterjedő leírást a BMW 5-ös kombiról, hiszen ha precízek szeretnénk lenni, jelen cikk helyére még az autóba szerelt extrák felsorolása sem férne be. Amit le lehet írni, az az életérzés, és annak bemutatása, hogy mit tud az autótechnika 2017-ben.
Az ötös kombiba beépítettek 570 liternyi csomagteret, hozzáadták a négykerék-hajtást és -kormányzást, miközben a 620 Nm-t teljesíteni képes motorral el lehet járni akár hét literrel is – ráadásul nem csak papíron. Az autó automatán parkol, tartja a sávot, felismeri a ködben a gyalogost, persze a szűk garázsból ki és ugyanoda be is tud állni, miközben mi kint, újabb gyermekkorunkat élve, a távirányítós kulcsunkkal vezéreljük a majdnem ötméteres járgányt.
Akit nem nyűgöz le a technika, annak ott van a jó illatú, barna bőrrel burkolt utastér, amely látványa már ajtónyitáskor megalapozza a hangulatot. Az importőr által összeállított igényes belső ad némi rálátást arra, hogy az autó konfigurálásakor mindenki megtalálhatja a neki tetsző hangulatot, színösszeállítást. A végletekig tuningolt első üléseket például annyira élvezetessé teheti a BMW, hogy a sofőr és az utas legszívesebben ki sem szállna belőle, és ha tehetné, a nappalijába is becipelné. Nem csoda, ha az élményeket felidézve a címhez hasonló gondolatok jutottak eszébe a tesztelőnek a BMW kombijáról…
Műszaki adatok:
Hossz/szél./mag.: 4947/1868/1498 mm
Motor: 2993 cm3, 265 LE/ 4000, 620 Nm/2500
Gyorsulás (0–100 km/h): 5,7 s
Ár: 28 993 500 Ft (alapár: 18 678 000 Ft)
Tesztautó: BMW Magyarország Kft.
