Címere - a sárga-piros pajzson lévő skorpió etalon a sportos autók kedvelői között. Népszerűségét jelzi, hogy még ma is kiemelkedően szép 500-as Abarth változatok mutatkoznak be.
A spanyoloknál a Juncosa család versenyzett a lényegében olasz testvéréhez hasonló SEAT 600-asokkal, később pedig Antonio Zanini öregbítette számos versenyen a SEAT motorsportos hírnevét. A SEAT 600 átalakításához az Abarth által forgalmazott alkatrészeket és karosszéria elemeket használták. Az eredetileg 633 köbcentis motort először 750, majd 1000 köbcentisre hízlalták, és a 21 lóerőből 60-80 lóerőt varázsoltak. Így a kis “méregzsák az eredetileg 55 másodperces gyorsulás helyett 20 másodperc alatt érte el a 100 km/h sebességet.
